Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -14,8 +14,9 @@
14	14	** při očekávaném protivětru je třeba snížit odhad, 4 je většinou jistota (super pesimistický, silný vítr). Task většinou proti silnému větru není plánovaný, takže protivítr bude spíš v rozporu s předpovědí.
15	15	** při dokluzu podél hřebene lze vsadit na svahování a vydat se mnohem dříve
16	16
	17	+
17	17	= Pro pokročilé =
18	18
19		-* pokud je pilot ve vedoucím gagglu, vyplatí se na přeskoku vyšlápnout speed. Většina leading pointů jde pilotům vpředu a dohledávání následného stoupáku je jednodušší díky pilotům letící plnou rychlostí, kteří se dostanou před, a zároveň pod, pilota.
	20	+* pokud pilot ve vedoucím gagglu vede, vyplatí se na přeskoku vyšlápnout speed. Většina leading pointů jde pilotům a dohledávání následného stoupáku je jednodušší díky pilotům letící plnou rychlostí, kteří se dostanou před, a zároveň pod, pilota.
20	20
21	21