Komentáře k 40 Během (pře)letu
Naposledy upravil Petr Kozisek 21.02.2021 13:44
- Hlavní
- Kopírovat
- Akce
- Export
- Náhled pro tisk
- Zobrazit
- Zdrojový kód
- Podstránky
- Obsah
- Přílohy (6)
- Historie
- Informace
- Lajky
Export
Select the pages to export:
- Legend:
- Created Page
- Modified Extension Page
- Clean Extension Page
Cvičení na propojení se stoupákem už je popsané v kapitole 35 Jak trénovat. Jedno by chtělo vyhodit.
Smazal jsem zde.
Ten let bez varia jsem zkousel, to neni az tak obtizny, obzvlast kdyz clovek toci nekde u svahu a ma dobrou vizualni vazbu. Jednou jsem to absolvoval ze mi dosla baterka a samotne toceni bylo celkem bez problemu, daleko vice mi vadilo to ze kdyz vypadnu ze stoupaku tak se vetsinou orientuju kam se asi mam vracet podle termal asistenta v mobilu a bez neho bylo to hledani a vraceni se do stoupaku pro me mnohem obtiznejsi.
Toceni se zavrenyma ocima jsem slysel v nejakem podcastu, takze jsem to taky zkousel ve vetsi vysce a to uplne pohodove neni. Kdyz byl stoupak dostatecne silnej a clovek ho tudiz citil dobre v sedacce, at jiz drobne vlneni a nebo pri trosku ostrejsim toceni tu odstredivou silu, tak se to dalo tocit celkem dobre. Chtelo to chvilku si zvykat, nejdrive se zavrenyma ocima udelat jen jednu otacku, pak dve... takze jsem pak byl schopny udelat treba 10 otacek. Ale kdyz byl stoupak slabej tak ta nejistota ze clovek nema skoro zadne vjemy byla dost stresujici ze mi to bylo neprijemne daleko drive. Takovej pocit vzduchoprazdna ze clovek nevi kam leti na co se deje. Ale rozhodne doporucuju je to zajimavej vjem.
Napadlo mě ještě trochu upravit strukturu - zejména tahle sekce Během Letu mi přijde mnohoznačná a málo samopopisná (nevěděl bych přesně co do ní dát). Líbilo by se mi ji rozdělit na tyto oblasti (co oblast, to stránka):
Stejně to mám rozdělený v deníku tady mrkněte, případně to můžeme využít. Co vy na to?
Souhlasím s tím, že tady je hodně témat v jednom a rozdělení je na místě, a ty činnosti se hodně prolínají.
Spíš mě napadlo věci k lokalizaci, dohledávání a ve stoupáku patří k zachycení. Respektive jsou téměř totožné. Nevidím rozdíl v tom, že točím či hledám první nebo desátý stoupák.
Tuhle kapitolu jsem chtěl zaměřit na "na přeskoku", a strategie během letu. Z principu činnosti, které potřebuje až pilot co se odpoutá od okolí startovního kopce.