Zdrojový kód wiki 41 Základy

Naposledy upravil Petr Kozisek 01.03.2021 09:57
Show last authors
1 Výška je nejcennější veličina. Při přeletu rozdělit na třetiny výšku mezi zemí a základnou/dostupy.
2
3 * Už během točení si tvořit další plán letu
4 * Plán by neměl sázet na jednu kartu, ale alespoň 3 místa kam lze před přistáním klouzavým letem doletět. Označuje se jako ABC plán.
5 * Blíže k mrakům je efektivnější se orientovat podle mraků, v bezoblačné termice či po vyklesání je vhodné se přepnout na orientaci dle vhodných termických míst a jejich odtrhových hran na zemi
6 * Už při točení si všímat snosu stoupáku a další si představit pod stejným úhlem z termického místa
7 *
8
9 Let ve vysoké výšce
10
11 * řídit se mraky pokud jsou
12 ** zkoumat hlavně mraky v blízkém okolí, paraglidista je příliš pomalý aby doletěl ke vzdálenějšímu kumulu, než se rozpadne
13 ** V horách si v dohledu všímat trvalých kumulů, ty lze spolehlivě využít i později
14 * ve výšce lze letět rychleji
15 * sledovat rychlost na gps a proti větru přišlápnout alespoň půlku speedu
16 * velikost mraku do šířky lze odhalit z velikosti jeho stínu na zemi, velikost do výšky pod mrakem nepoznám!
17
18 Let ve střední výšce
19
20 * orientovat se podle vznikajících nebo trvalých mraků
21 * sledovat křídla pod sebou
22 * hledat dobrá termická místa a identifikovat odtrhové hrany
23
24 Let v nízké výšce
25
26 (((
27 * VŽDY mít na dokluz bezpečnou přistávačku, plánovat tak, aby v dosahu celou dobu byla
28 * po výběru linky věřit svému rozhodnutí a neměnit plán, dokud není prokazatelně lepší možnost (zvedající se jiné křídlo, pták)
29 * pokud je někde hřeben nebo podélná odtrhová hranka, letět podél ní
30 * pokud je poblíž směru letu kopec, letět přes něj (poměrně spolehlivá odtrhová hrana)
31 * počítat s údolními větry (např. u Libouchce sedlem na Tisou), sice nejsou tak silné, ale snos stoupáků a případné odtrhové hrany značně ovlivní
32 )))

Navigace