Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -1,43 +3,4 @@
1		-Výška je nejcennější veličina. Při přeletu rozdělit na třetiny výšku mezi zemí a základnou/dostupy.
2		-
3	3	* Už během točení si tvořit další plán letu
4	4	* Plán by neměl sázet na jednu kartu, ale alespoň 3 místa kam lze před přistáním klouzavým letem doletět. Označuje se jako ABC plán.
5	5	* Blíže k mrakům je efektivnější se orientovat podle mraků, v bezoblačné termice či po vyklesání je vhodné se přepnout na orientaci dle vhodných termických míst a jejich odtrhových hran na zemi
6		-* Už při točení si všímat snosu stoupáku a další si představit pod stejným úhlem z termického místa
7		-*
8		-
9		-Let ve vysoké výšce
10		-
11		-* řídit se mraky pokud jsou
12		-** zkoumat hlavně mraky v blízkém okolí, paraglidista je příliš pomalý aby doletěl ke vzdálenějšímu kumulu, než se rozpadne
13		-** V horách si v dohledu všímat trvalých kumulů, ty lze spolehlivě využít i později
14		-* ve výšce lze letět rychleji
15		-* sledovat rychlost na gps a proti větru přišlápnout alespoň půlku speedu
16		-
17		-Let ve střední výšce
18		-
19		-Let v nízké výšce
20		-
21		-* (((
22		-po výběru linky se k ní **commitovat** - věřit jí
23		-)))
24		-* (((
25		-pokud je někde hřeben nebo podélná odtrhová hranka - vzít to podél ní
26		-)))
27		-* (((
28		-pokud mířím na kopec, vzít to tak abych projel kopec jako odtrhovou hranu, ale zároveň měl backup jeho leeside stoupák
29		-)))
30		-* (((
31		-
32		-)))
33		-* (((
34		-pokud jsem ve třetí třetině výšky země-cloudbase mužů být víc picky a zaměřit se na rychlost. Např. u kumulostrad delfínovat: zpomalit ve stoupání, zrychlit mezi nimi.
35		-)))
36		-
37		-* (((
38		-odtrhovky v rámci síly větru a rytmu dne (a dalsich atributů  jako nadrženosti vzduchu po frontě, fáze dne atp.) si vnitřně oznámkovat podle **váhy. **Podle toho vybírát i linku, aby protla nejvíc odtrhovek s největší váhou. Případně, aby nějaká silná odtrhovka byla vždy v dosahu, kdyby náhodou aktuální mrak nefungoval - plán B .
39		-)))
40		-
41		-* (((
42		-Brát v potaz počasí v předchozích dnech - např. když dost pršelo, v počátku dne nebudou fungovat lesy, ale více sušší povrchy.
43		-)))
	4	+* Už při točení si všímat snosu stoupáku a další hledat pod stejným úhlem