Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -1,4 +1,44 @@
	1	+Výška je nejcennější veličina. Při přeletu rozdělit na třetiny výšku mezi zemí a základnou/dostupy.
	2	+
1	1	* Už během točení si tvořit další plán letu
2	2	* Plán by neměl sázet na jednu kartu, ale alespoň 3 místa kam lze před přistáním klouzavým letem doletět. Označuje se jako ABC plán.
3	3	* Blíže k mrakům je efektivnější se orientovat podle mraků, v bezoblačné termice či po vyklesání je vhodné se přepnout na orientaci dle vhodných termických míst a jejich odtrhových hran na zemi
4		-* Už při točení si všímat snosu stoupáku a další hledat pod stejným úhlem
	6	+* Už při točení si všímat snosu stoupáku a další si představit pod stejným úhlem z termického místa
	7	+*
	8	+
	9	+Let ve vysoké výšce
	10	+
	11	+* řídit se mraky pokud jsou
	12	+** zkoumat hlavně mraky v blízkém okolí, paraglidista je příliš pomalý aby doletěl ke vzdálenějšímu kumulu, než se rozpadne
	13	+** V horách si v dohledu všímat trvalých kumulů, ty lze spolehlivě využít i později
	14	+* ve výšce lze letět rychleji
	15	+* sledovat rychlost na gps a proti větru přišlápnout alespoň půlku speedu
	16	+* velikost mraku do šířky lze odhalit z velikosti jeho stínu na zemi, velikost do výšky pod mrakem nepoznám!
	17	+
	18	+Let ve střední výšce
	19	+
	20	+Let v nízké výšce
	21	+
	22	+* (((
	23	+po výběru linky se k ní **commitovat** - věřit jí
	24	+)))
	25	+* (((
	26	+pokud je někde hřeben nebo podélná odtrhová hranka - vzít to podél ní
	27	+)))
	28	+* (((
	29	+pokud mířím na kopec, vzít to tak abych projel kopec jako odtrhovou hranu, ale zároveň měl backup jeho leeside stoupák
	30	+)))
	31	+* (((
	32	+
	33	+)))
	34	+* (((
	35	+pokud jsem ve třetí třetině výšky země-cloudbase mužů být víc picky a zaměřit se na rychlost. Např. u kumulostrad delfínovat: zpomalit ve stoupání, zrychlit mezi nimi.
	36	+)))
	37	+
	38	+* (((
	39	+odtrhovky v rámci síly větru a rytmu dne (a dalsich atributů  jako nadrženosti vzduchu po frontě, fáze dne atp.) si vnitřně oznámkovat podle **váhy. **Podle toho vybírát i linku, aby protla nejvíc odtrhovek s největší váhou. Případně, aby nějaká silná odtrhovka byla vždy v dosahu, kdyby náhodou aktuální mrak nefungoval - plán B .
	40	+)))
	41	+
	42	+* (((
	43	+Brát v potaz počasí v předchozích dnech - např. když dost pršelo, v počátku dne nebudou fungovat lesy, ale více sušší povrchy.
	44	+)))