Příjezd

  • Plánovat příchod na start minimálně 30 minut před ideálním časem, na "hammer tags" hodinu.
  • Po cestě validovat předpověď (jsou či nejsou kumuly, jak jde kouř z komínů, výstup ze sond) a být připraven zvolit alternativní terén
  • Po příjezdu autem je ideální nechat klíče někde u auta. V případě odletu si přes různé skupiny si pak lze domluvit svoz automobilu jiným pilotem
  • V automobilu si nic nezapomenout

Po příchodu na start

  • v klidu si vše vybalit a připravit
    • pokud jsou už někteří piloti připraveni, neblokovat start ani místo pod ním (např. Krupka)
  • v případě čekání si křídlo uklidit do stínu, nebo alespoň přikrýt listovacím vakem, bundou, batohem
  • až pak se socializovat, tím lze snadno zabránit "panice" když to začne chodit
  • využít čekání k získání znalostí od zkušenějších pilotů na místě
    • pokud v pěkný den na startu nikdo není, je to podezřelé. Zkontroluji NOTAMy, sondy a ideálně zavolám i někomu zkušenějšímu
    • typické znalosti, co se hodí ověřit s místními:
      • kde to u startu nejčastěji chodí
      • na co si dát pozor (např. špatně viditelné dráty, nevrlý zemědělec)
      • kde se přistává
      • co mají v plánu ostatní
Značky: