Zdrojový kód wiki Helma (přilba)

Naposledy upravil Petr Kozisek 07.05.2021 16:26
Show last authors
1 Volba helmy
2
3 Důležité parametry: typ, hmotnost, certifikace, s/bez plexi
4
5 Každá helma by měla dobře sedět na hlavě, jít snadno rozepnout jednou rukou, mít nízkou hmotnost a dobrou ochranu pro pád na zadní a boční část hlavy. Pád vpřed není běžný, vyjma nepovedených startů. Certifikace je vyžadována obvykle pouze na závodech a[[ i na nejvyšší úrovni>>https://www.fai.org/page/helmets-paragliding]] jsou uznávány jsou všechny běžné.
6
7
8 == Typ: Integrální / Otevřená ==
9
10 Nejvíce vášní vzbuzují diskuze o typu helmy.
11
12
13 Otevřená vs. Integrální vs. Integrální s visorem
14
15 [[image:https://flybubble.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/235x235/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/u/supair_pilot_-_dark_blue_01.png||alt="Supair PILOT helmet | Dark Blue"]][[image:https://flybubble.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/235x235/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/h/charly_no_limit_01_-white_without_visor_.jpg||alt="Charly No Limit White (without visor)"]][[[[image:image-20210507162551-1.jpeg]]>>attach:image-20210507162551-1.jpeg]]
16
17 Zastánci integrální varianty dávají jako příklad obvykle nepovedené starty, kdy chránič zabránil kontaktu obličeje se zemí v rychlosti. Při ostatních fázích letu je celoobličejová ochrana sporná, v rozborech nehod se zranění v 2015-2020 nevyskytuje ani jednou. V historii se prý vyskytly případy, kdy některé stromy a jejich větve mohly způsobit při zavětvení zranění v obličeji.
18 Výhodou je v zimě vyšší tepelný komfort (hlavě s plexi), a ochrana brady/zubů především při startech.
19 Nevýhodou je vyšší hmotnost, více místa v batohu, horší pro lidi co zvrací, vyšší cena, v létě se člověk na startu víc potí.
20
21 Zastánci otevřené varianty zmiňují jako
22 výhody nižší hmotnost, tj. menší riziko zranění krční páteře, lepší přehled, lepší cit a sluch pro vítr, který je varuje před turbulencemi. V neposlední řadě méně místa v batohu.
23 Nevýhody jsou: slabší ochrana při startech, např. na navijáku nebo v nevhodných podmínkách; nižší teplený komfort v chladných dnech
24
25
26 == Certifikace ==
27
28 Předpis LAA vyžaduje přilbu, již nedefinuje, zda-li má mít certifikaci a jakou. Z hlediska testování jsou jako vhodné považované přilby na lyžování, snowboarding či čistě letecké sporty
29
30 Jednotlivé certifikace jsou doporučené již FAI: N966 (letecké sporty), EN1077 A & B, ASTM2040 a SNELL rs98 (zimní sporty)
31
32
33 == Hmotnost ==
34
35 Nižší hmotnost přilby je nejen pohodlná pro výšlapy, ale i při letu. Z toho důvodu nejsou příliš vhodné přilby vážící přes 800-900 g, navzdory vyšší odolnosti vůči narazům.
36
37 == Plexi ==
38
39 Výhodou plexi je ochrana proti větru, zimě a UV záření. Mnoho pilotů volí bílé plexi a bere si pod to sluneční brýle. Nevýhodou je, že zabránit poškrábání je při běžném užívání obtížné, a v integrální přilbě s plexi bývá podstatně hůř slyšet.
40
41
42 == Příklady ==
43
44 [[Plusmax Air>>http://pg-shop.cz/62-helma-plusmax-air-pro-paragliding.html]] – univerzální přilba certifikovaná na lyžařské i letecké sporty. Často rebrandované pod jinou značkou (Ozone, Gin). Jedna z mála má variantu s odnímatelným chráničem brady.
45
46 Charly, Icaro, Supair – osvědčení výrobci paraglingových přileb.
47
48 [[Predator >>https://www.predatorhelmets.com/collections/skate/products/dh6-x]]– kdo hledá nejlepší výsledky testů, má vítěze
49
50

Navigace