Zdrojový kód wiki 05 Výuka
Version 1.3 by Petr Kozisek on 09.01.2022 09:42
Show last authors
author | version | line-number | content |
---|---|---|---|
1 | Výuka paraglidingu v České Republice má dlouhou tradici. Postupem času, a mnoha méně či více vážných zranění, se vytvořila sada předpisů a povinných prvků, kterými je každá škola povinna se řídit, samotný přístup či časová souslednost je již v režii školy, a počasí. Výuka obvykle trvá 7 dní. Náhradní termíny jsou v našich podmínkách běžné kvůli počasí, a samozřejmě občas i kvůli pomalejšímu osvojování některých žáků. Zranění v kurzech jsou nyní spíše ojedinělá a lehčí formy (nejčastěji podvrtnutý kotník) | ||
2 | |||
3 | Učit mohou pouze kvalifikovaní instruktoři s omezením 6 žáků na instruktora, a některé manévry vyžadují instruktora na startu i na přistání. Žáci jsou celou dobu ve spojení na vysílačce. Některé školy zaměstnávají i nekvalifikované pomocníky (obvykle piloti), kteří ovšem mohou pouze pomáhat s logistikou, například s vývozy na start. | ||
4 | |||
5 | Povinná teorie obsahuje 15 hodin výuky, pokud není přeškolován pilot jiné kategorie | ||
6 | |||
7 | |Předmět:| Bez kvalifikací| PPG, MPG| Ostatní piloti | ||
8 | |Aerodynamika| 2,5h| 0,5 h| 0,5 h | ||
9 | |Meteorologie| 3,0 h| 0,5 h| 0,5 h | ||
10 | |Nauka o létání| 1,0 h| 0,25 h| 0,25 h | ||
11 | |Stavba a konstrukce PK| 1,0 h| 0,25 h| 1,0 h | ||
12 | |Letecká navigace| 1,0 h| 0,5 h| 0,25 h | ||
13 | |Nouzové postupy| 2,5 h| 0,5 h| 2,5 h | ||
14 | |Předpisy| 3,0 h| 2,0 h| 1,5 h | ||
15 | |Zdravověda| 1,0 h| 0,5 h| 1,0 h | ||
16 | |Celkem:| 15,0 hodin| 5,0 hodin| 7,5 hodin | ||
17 | |||
18 | Samozřejmostí je pozemní trénink, u kterého panují rozdíly v přístupu dle letových terénů v místě výuky. Někde kladou na pozemní trénink velký důraz, jinde se mu věnují spíše okrajově. | ||
19 | |||
20 | Praktická výuka není určena na rozdíl od některých zahraničních přístupů počtem letů, ale počtem opakování letových prvků. | ||
21 | |||
22 | |||
23 | |Č. cvičení| Název úlohy| Počet | ||
24 | |5.4.1| Nácvik přímočarého letu a zatáčení o 90° a 180°| 10 letů | ||
25 | |5.4.2| Nácvik přistání do omezeného prostoru| 5 letů | ||
26 | |5.4.3| Nácvik zatáčení o 360° a osmičky| 5 cvičení/2 lety | ||
27 | |5.4.4| Nácvik zaklopení vnějších částí vrchlíku| 5 cvičení/2 lety | ||
28 | |5.4.5| Nácvik asymetrického zaklopení vrchlíku do 1/3 rozpětí vrchlíku| 4 cvičení/ 2 lety | ||
29 | |5.4.6| Nácvik létání na svahu| 3 lety | ||
30 | |5.4.7| Výškový let| 3 lety | ||
31 | |5.5.1| Nácvik provedení B stallu| Nestanoven | ||
32 | |5.5.2| Nácvik asymetrického zaklopení vrchlíku| Nestanoven | ||
33 | |5.5.3| Nácvik čelního zaklopení vrchlíku (frontstall)| Nestanoven | ||
34 | |5.5.4| Nácvik přistání při zaklopení vnějších částí vrchlíku| Nestanoven | ||
35 | |5.5.5| Letová praxe pod dohledem| Nestanoven | ||
36 | |||
37 | Teoretická zkouška probíhá standardizovaným testem (a,b,c) a ústním přezkoušením. | ||
38 | |||
39 | Praktická zkouška probíhá přezkušovacím samostatným letem obsahujícím většinu nacvičovaných prvků, samostatným startem, a samostatným přistáním ve vymezeném prostoru o poloměru 25 m. Přistání do prostoru má statisticky nejvíce selhání. | ||
40 | |||
41 | Po složení zkoušky dostává pilot podepsaný Osobní list, po jehož zaslání na LAA a zaplacení poplatku mu je vystaven pilotní průkaz s kvalifikací „Pilot“. | ||
42 | |||
43 | Zdroj: [[http:~~/~~/www.laacr.cz/SiteCollectionDocuments/predpisy/2012-04-PL3.pdf>>url:http://www.laacr.cz/SiteCollectionDocuments/predpisy/2012-04-PL3.pdf]] |