Zdrojový kód wiki 80 Teorie
Version 2.2 by Petr Kozisek on 23.12.2020 15:29
Show last authors
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
| 1 | Podstránky v této sekci | ||
| 2 | |||
| 3 | {{children/}} | ||
| 4 | |||
| 5 | |||
| 6 | Čekající témata na doplnění do podstránek | ||
| 7 | |||
| 8 | * Termika obecně | ||
| 9 | * Stoupavé proudy, odtrhovky obecně | ||
| 10 | * Jak na zavody | ||
| 11 | * Zavodni strategie | ||
| 12 | * Mraky | ||
| 13 | * Bezpečnost | ||
| 14 | |||
| 15 | = Teorie = | ||
| 16 | |||
| 17 | Na startu je potřeba porozumět psychologii davového chování. To lze pozorovat např. v autobuse/vlaku/letadle, kdy v momentě kdy si první člověk stoupne aby se připravil k výstupu, většina ostatních vystupujících si stoupne také. V praxi to znamená, že když většina pilotů vyčkává, budou ostatní také vyčkávat i když jsou přesvědčeni, že by to už šlo. Jakmile se první odhodlá připravit se na start, začnou se připravovat i další váhající a vznikne obvykle rychle fronta. Pro časný start je třeba se od tohoto chování vědomě oprostit. | ||
| 18 | |||
| 19 | Při startu ve slabém větru je vítrpytel viditelně ovlivněn blízkostí stoupáku. Může proto měnit směr a je důležité si uvědomit, že to je normální chování, ač pokurzíci začínají nahlas vyslovovat zaklínadlo "rotor". Zkušený pilot klidně do "rotoru" odstartuje, protože stoupák je zrovna před startem (pokud pytel visí, a najednou se napne směrem od kopce). |