Hide last authors
Petr Kozisek 1.2 1 = Držení popruhů při křížovém startu =
Petr Kozisek 1.1 2
Petr Kozisek 1.4 3 Všechny moderní metody eliminovali prohazování řidiček z jedné do druhé ruky. Každá má své slabší a silnější stránky, při dobrém zlvádnutí techniky lze s jakoukoliv z nich lze bezpečně startovat, případně start zrušit.
Petr Kozisek 1.1 4
Petr Kozisek 1.2 5 == Mitsos ==
6
Petr Kozisek 1.5 7 Technika vznikla za účelem dobré kontroly v silnějším větru, pojmenováno po autorovi Marku Mitsosovi. Držením A popruhů v jedné, a C (respektive posledních) popruhů v druhé ruce má pilot dobrou kontrolu zvedání vrchlíku v silném větru. Nevýhodou je slabší kontrola náklonu křídla (yaw) pomocí obou popruhů najednou, nebo v kombinaci s pohybem pilota vlevo/vpravo.
Petr Kozisek 1.2 8
9 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=tMU0C9YtQP0"/}}
10
11
12
13 = Držení řidiček při letu =
Petr Kozisek 1.6 14
Petr Kozisek 1.7 15 Držením lze za letu zkrátit řízení. Podle délky rozlišujeme na:
16
17 Splachovadlo (nejdelší řízení)
18
19 Provléknutí (středně dlouhé řízení)
20
21 Half-wrap (půl otočení, krátké řízení)
22
23 V extrémních případech lze udělat wrapů více, tj. 1,5; 2,5 atd.
24
Petr Kozisek 1.6 25 {{video url="https://youtu.be/Fwvl3uPwOms"/}}
Petr Kozisek 1.7 26
27