Show last authors
1 = Držení popruhů při křížovém startu =
2
3 Všechny moderní metody eliminovali prohazování řidiček z jedné do druhé ruky. Každá má své slabší a silnější stránky, při dobrém zlvádnutí techniky lze s jakoukoliv z nich lze bezpečně startovat, případně start zrušit.
4
5 == Mitsos ==
6
7 Technika vznikla za účelem dobré kontroly v silnějším větru, pojmenováno po autorovi Marku Mitsosovi. Držením A popruhů v jedné, a C (respektive posledních) popruhů v druhé ruce má pilot dobrou kontrolu zvedání vrchlíku v silném větru. Nevýhodou je slabší kontrola náklonu křídla (yaw) pomocí obou popruhů najednou, nebo v kombinaci s pohybem pilota vlevo/vpravo.
8
9 {{video url="https://www.youtube.com/watch?v=tMU0C9YtQP0"/}}
10
11
12
13 = Držení řidiček při letu =
14
15 Držením lze za letu zkrátit řízení. Podle délky rozlišujeme na:
16
17 Splachovadlo (nejdelší řízení)
18
19 Provléknutí (středně dlouhé řízení)
20
21 Half-wrap (půl otočení, krátké řízení)
22
23 V extrémních případech lze udělat wrapů více, tj. 1,5; 2,5 atd.
24
25 {{video url="https://youtu.be/Fwvl3uPwOms"/}}
26
27