Zdrojový kód wiki 50 Přistání
Version 1.3 by Petr Kozisek on 17.12.2020 11:46
Hide last authors
| author | version | line-number | content |
|---|---|---|---|
 |
1.1 | 1 | * rozpočet, přesnost, věci po přistání |
| |
1.3 | 2 | |
| 3 | Volba přistávačky | ||
| 4 | |||
| 5 | * vždy mít záložní plán (když budu dlouhej, když budu krátkej) kde přistát | ||
| 6 | * v bezpečné výšce (150-300 m agl) zjistit směr a sílu větru u země pomocí gps rychlosti (směr ze kterého mám nejnižší rychlost) | ||
| 7 | * pokud vidím vítr pytel či jiné viditelné projevy větru u země, validuju data z přístroje | ||
| 8 | * priorita je bezpečnost, lepší je z přistání dlouhá chůze, než krátké plazení. | ||
| 9 | |||
| 10 | Rozpočet | ||
| 11 | |||
| 12 | Nejčastější chyba je za větrného počasí 360 zatáčka nízko nad zemí s následným (očekávaným) driftem za nějakou překážku. | ||
| 13 | |||
| 14 | Zvolit vhodné místo pro rozpočet. Ideální je vykracovat se na závětrné straně přistávačky. | ||
| 15 | |||
| 16 | U extrémně silného větru počítám s možností couvání, vybírám tedy naopak návětrnou stranu přistávačky. | ||
| 17 | |||
| 18 | Zvolit si bod přesný přistání, a vykracovat se osmičkami tak, abych ho měl stále pod stejným úhlem. V závislosti na směru větru, u slabého 50-70°, u silného 30-40°, u velmi silného 10-20°. | ||
| 19 | |||
| 20 |