Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -3,8 +3,12 @@
3	3	**Volba přistávačky**
4	4
5	5	* Vždy mít záložní plán, kde přistát a kam na 200 % doletím. Oprostí to od rozhodování v panice. V nejhorším si vzpomenout na základní kurz, strom je přítel.
6		-* V bezpečné výšce (150-300 m AGL) zjistit směr a sílu větru u země pomocí rychlosti (směr, ze kterého mám nejnižší rychlost vůči zemi).
7		-//Přístroje často určují směr větru na základě snosu posledního stoupáku, to může být někdy od reality v místě přistání odlišné. //
	6	+* V bezpečné výšce (150-300 m AGL) zjistit směr a sílu větru u země pomocí rychlosti na GPS (směr, ze kterého mám nejnižší rychlost vůči zemi).
	7	+//Přístroje často určují směr větru na základě snosu posledního stoupáku, to může být někdy od reality v místě přistání odlišné. Validovat~://
	8	+** Větrný rukáv
	9	+** Jak přistává pilot přede mnou (a zda neudělá parakotoul)
	10	+** Ptáci sedí i přistávají vždy proti větru (Termika, str. 263)
	11	+** Kouř/zvířený prach v okolí
8	8	* Pokud je vidět větrný rukáv či jiné viditelné projevy větru u země, validovat si s daty z přístroje.
9	9	* Priorita je bezpečnost, lepší je z přistání dlouhá chůze, než krátké plazení.
10	10	** Pokud je v ohradě jedna kráva, je to nejspíš býk. To nemusí být dobré.