Přehled

• Na stránce změněno: (2 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Autor dokumentu

...	...	@@ -1,1 +1,1 @@
1		-XWiki.petr
	1	+xwiki:XWiki.DavidBrazda

Obsah

...	...	@@ -1,73 +1,86 @@
1		-Úspěšný abslovent základního kurzu bude vědět, jak odstartovat, přistát a hlavně, čeho se vyvarovat. Podobně jako u absolventa autoškoly, cesta k dobrému pilotovi po kurzu teprve začíná.
	1	+Po úspěšném kurzu zhruba budete tušit, jak na to a hlavně čeho se vyvarovat. Podobně jako v absolvent autoškoly, do dobrého pilota budete mít stále daleko.
2	2
	3	+Úspěšný absolvent základního kurzu dostane osvědčení o absolvování, na jehož základě mu Letecká Amatérská Asociace může vydat pilotní průkaz skupiny Pilot. Další úrovně pilotních průkazů jsou Sportovní Pilot, a Soutěžní pilot. Pilotní průkaz spolu s pojištěním a platnou zdravotní prohlídkou Vás opravňuje k samostatnému létání v Čechách. Pro samostatné létání v zahraničí je třeba přesvědčit instruktora k vydání IPPI karty (mezinárodní pilotní průkaz), nicméně budete ho muset přesvědčit, že si poradíte i s komplikovanějšími podmínkami než byly na kurzu.
	4	+
3	3	= Výběr školy =
4	4
5		-Ptát se na Facebooku je již stálým evergreenem, a zda na výsledky brát nějaký ohled je značně diskutabilní. Proč?
	7	+Ptát se na Facebooku je již stálým, leč zbytečným, evergreenem, [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety je vždy škola, která má aktuálně nejvíce absolventů online. Jelikož většina pilotů absolvovala kurz v jediné škole, jejich srovnání je velmi obtížné, a z principu nebude objektivní.
6	6
7		-* [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety je aktuálně škola s nejvyšším počtem absolventů.
8		-* Nespokojení žáci spíše nedosáhnou na pilotní průkaz a ve skupině nejsou.
9		-* Většina žáků absolvuje kurz v jediné škole a nemá žádné srovnání.
10		-* Lidé se obecně zdráhají veřejně kritizovat.
	9	+Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobním přístupem jednotlivých instruktorů a prostředím, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových důvodů příliš možné.
11	11
12		-Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobním přístupem jednotlivých instruktorů a prostředím, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových/finančních důvodů příliš možné.
	11	+Častější doporučení je zvolit školu dle místa bydliště, z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, snazší logistiku při školních výletech do Alp, . Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
13	13
14		-V opakujících se diskuzích padají obvykle následující doporučení:
	13	+Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chozením do kopce to může být preferovaná varianta, často na kopec není lanovka, nebo ne až ke startu.
15	15
16		-**Cena**
	15	+Důležitý faktor kurzu je vhodné počasí. To neovlivníme.
17	17
18		-V ceně nebývá ubytování a strava, ale často i další náklady např. na: Lanovku, Naviják, Zdravotní prohlídku. Náklady na vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklé provozní náklady jsou v řádu desetitisícovek ročně. Rozdíl v ceně jednotlivých škol je tedy pro pilota obvykle poměrně zanedbatelná částka, a pokud to tak není, je na zvážení, zda je to vhodný koníček. I pokud máme možnost létání za barákem, pod 10000 Kč/rok se těžko dostaneme.
	17	+Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chozením do kopce to může být preferovaná varianta.
19	19
20		-**Lokalita**
	19	+Cena není až tak podstatná. Pokud si spočítáte investice do vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklých provozních nákladů, je rozdíl v ceně jednotlivých škol obvykle zcela zanedbatelná částka. Spíš zkoumejte, co v ceně není, abyste se vyvarovali nedorozumění.
21	21
22		-Blízká lokalita z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což se v našich podmínkách stává. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, či snazší logistiku při školních výletech do Alp. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
	21	+Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude.
23	23
24		-Na základě podmínek dělají některé školy výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, která z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chůzí do kopce může být lano preferovaná varianta.
	23	+Metodika není podstatná. Všechny školy se drží prakticky stejné osnovy, dané předpisy LAA. Někteří instruktoři přidávají do výuky i nepovinné prvky. Je filosofickou otázkou, nakolik jsou k výcviku zásadní a proč nejsou v osnově.
25	25
26		-**Instruktoři**
	25	+Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět.
27	27
28		-Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit, a jak. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude. Stejně jako instrukoři i každý člověk se učí trochu jiným způsobem, tudíž to, co fungovala u kamaráda, u vás fungovat nemusí.
	27	+Školy včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
29	29
30		-**Vybavení**
	29	+[[Mistral Paragliding - http:~~/~~/www.paragliding.cz/kurz>>url:http://www.paragliding.cz/kalendar]]
31	31
32		-Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět. Důležitější je vhodná velikost křídla i sedačky, případně jejich stav. Školy obvykle poskytnou slevu na koupi jejich vybavení po kurzu, v němž některé konzistentně vychvalují to své. Existuje dost faktorů pro i proti doporučení instruktora. Vyskytly se případy "zneužití" nevědomosti žáka, na druhou stranu bez zkušenějšího kamaráda je to stále při koupi po kurzu lepší sázka než od neznámého pilota na internetu. Ne všichni piloti, tj. lidé, jsou při prodeji zcela čestní.
	31	+Základní část - 6500 Kč
	32	+Dolétání +6500 (+platby za naviják)
33	33
34		-Níže seznam škol včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
	34	+Raná u Loun
	35	+\\[[MAC škola - http:~~/~~/www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu>>url:http://www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu]]
35	35
36		-(% border="1" %)
37		-|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
38		-Pořadové číslo
39		-)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
40		-Název
41		-)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
42		-Místo konání
43		-)))|(% colspan="2" rowspan="1" %)Cena|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
44		-Délka kurzu
45		-)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
46		-Cena celkem
47		-)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
48		-Cena za rok
49		-)))
50		-|Základní kurz|Dolétání
51		-|1|[[www.paragliding-skola.cz/>>url:http://www.paragliding-skola.cz/]]|Olomoucko + Beskydy|8,500 Kč|0 Kč|6 (3+3)|8,500 Kč|2021
52		-|2|[[www.pghnizdo.cz/>>url:http://www.pghnizdo.cz/]]|Beskydy|9,500 Kč|0 Kč|8|9,500 Kč|2021
53		-|3|(((
54		-[[http:~~/~~/pgbrno.cz/index.php>>http://pgbrno.cz/index.php]]
55		-)))|Brno + Vysočina|9,600 Kč|0 Kč|7|9,600 Kč|2021
56		-|4|[[www.pgbaraka.cz/>>url:http://www.pgbaraka.cz/]]|Liberecko|8,000 Kč|2,500 Kč|8 (5+3)|10,500 Kč|2022
57		-|5|[[www.macskola.cz/cs/>>url:http://www.macskola.cz/cs/]]|Beskydy|10,800 Kč|0 Kč|8|10,800 Kč|2021
58		-|6|(((
59		-[[www.elspeedo.cz>>www.elspeedo.cz]]
	37	+Celý kurz - 9400 Kč
60	60
61		-
62		-)))|Beskydy|10,990 Kč|0 Kč|7 + (2)|10,990 Kč|2022
63		-|7|(((
64		-[[www.apg.cz>>www.apg.cz]]
65		-)))|Orlické h. + Jeseníky|11,400 Kč|0 Kč|7|11,400 Kč|2022
66		-|8|[[www.paragliding-jozka.cz/>>url:http://www.paragliding-jozka.cz/]]|Býkovice u Brna|4,800 Kč|6,900 Kč|8 (3+5)|11,700 Kč|2021
67		-|9|[[chorche.com>>chorche.com]]|Jaroměř|12,900 Kč|0 Kč|7|12,900 Kč|2021
68		-|10|[[fly4you.cz>>fly4you.cz]]|Krkonoše|7,000 Kč|7,000 Kč|9 (4+5)|14,000 Kč|2021
69		-|11|[[ceska-skola-letani.cz>>ceska-skola-letani.cz]]|Dolní Morava|6,300 Kč|8,000 Kč|9 (4+5)|14,300 Kč|2022
70		-|12|[[www.paragliding.cz/>>url:http://www.paragliding.cz/]]|Raná u Loun|11,000 Kč|5,000 Kč|10 (5+5)|16,000 Kč|2022
71		-|13|[[www.zakladni-skola-letani.cz/>>url:http://www.zakladni-skola-letani.cz/]]|Raná u Loun|10,100 Kč|6,000 Kč|10 (5+5)|16,100 Kč|2022
	39	+Beskydy
72	72
	41	+[[XALTO - https:~~/~~/www.paragliding-praha.cz/sluzby/>>url:https://www.paragliding-praha.cz/sluzby/]]
	42	+
	43	+Základní část (4 dny) - 5900 Kč, Dolétání (5 dní) - 6900 Kč
	44	+Raná u Loun (základní) + Beskydy (dolétání)
	45	+
	46	+[[Základní Škola létání>>url:http://zakladni-skola-letani.cz/kalendar/]]
	47	+
	48	+Základní kurz (5 dní) - 8900 Kč, dolétání (2 dny) - 5000 Kč (+naviják cca 1600-2000)
	49	+
	50	+Raná u Loun
	51	+
	52	+[[PG Jožka - https:~~/~~/www.paragliding-jozka.cz/>>url:https://www.paragliding-jozka.cz/kurz/zakladni-kurz-3-dny]]
	53	+
	54	+Komplet - 9800 Kč
	55	+3 dny Býkovice, 4 dny Meduno v Itálii
73	73
	57	+
	58	+[[PG Brno - kalendář akcí>>url:http://www.pgbrno.cz/kalendar.html]]
	59	+
	60	+Komplet - 9600 Kč
	61	+
	62	+7 dní
	63	+
	64	+[[PG Hnízdo>>url:http://www.pghnizdo.cz/zakladni-kurz-paraglidingu/]]
	65	+
	66	+Komplet - 9500 Kč (studenti - 7500)
	67	+
	68	+Beskydy
	69	+
	70	+[[http:~~/~~/www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy>>url:http://www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy]]
	71	+
	72	+Komplet - 7900 Kč
	73	+
	74	+Beskydy - 6 dní nebo 2x pá-ne
	75	+
	76	+[[El Speedo - termíny>>url:https://elspeedo.cz/kalendar-akci/]]
	77	+
	78	+komplet - 9890 Kč
	79	+
	80	+Akce 1+1 žena zdarma
	81	+
	82	+Beskydy - 7+2 dny od dubna po říjen
	83	+
	84	+[[Fly 4 You - fly4you.cz>>url:http://fly4you.cz/skola-paraglidingu/informace-ke-kurzum-paraglidingu-krkonose-a-podkrkonosi]]
	85	+komplet - 14000
	86	+Kozákov - 7 až 9 dní