Naposledy upravil Petr Kozisek 09.01.2022 09:33
Z verze
změnil(a) Petr Kozisek
k 09.01.2022 09:29
Na verzi < 5.1 >
změnil(a) David Brazda
k 09.11.2021 08:16
< >
Popis verze: Update document after refactoring.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Autor dokumentu
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -XWiki.petr
1 +xwiki:XWiki.DavidBrazda
Obsah
... ... @@ -1,4 +1,4 @@
1 -Úspěšný abslovent základního kurzu bude vědět, jak odstartovat, přistát a hlavně, čeho se vyvarovat. Podobně jako u absolventa autoškoly, cesta k dobrému pilotovi po kurzu teprve začíná.
1 +Úspěšný abslovent základního kurzu bude tušit, jak odstartovat, přistát a hlavně čeho se vyvarovat. Podobně jako v absolvent autoškoly, cesta k špičkovému pilotu teprve začíná.
2 2  
3 3  = Výběr školy =
4 4  
... ... @@ -13,26 +13,92 @@
13 13  
14 14  V opakujících se diskuzích padají obvykle následující doporučení:
15 15  
16 -**Cena**
16 +Lokalita
17 17  
18 -V ceně nebývá ubytování a strava, ale často i další náklady např. na: Lanovku, Naviják, Zdravotní prohlídku. Náklady na vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklé provozní náklady jsou v řádu desetitisícovek ročně. Rozdíl v ceně jednotlivých škol je tedy pro pilota obvykle poměrně zanedbatelná částka, a pokud to tak není, je na zvážení, zda je to vhodný koníček. I pokud máme možnost létání za barákem, pod 10000 Kč/rok se těžko dostaneme.
18 +Blízká lokalita z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, snazší logistiku při školních výletech do Alp. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
19 19  
20 -**Lokalita**
20 +Na základě podmínek dělají některé školy výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chůzí do kopce může být lano preferovaná varianta.
21 21  
22 -Blízká lokalita z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což se v našich podmínkách stává. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, či snazší logistiku při školních výletech do Alp. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
22 +Cena
23 23  
24 -Na základě podmínek dělají některé školy výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, která z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chůzí do kopce může být lano preferovaná varianta.
24 +Náklady na vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklé provozní náklady, je rozdíl v ceně jednotlivých škol obvykle zcela zanedbatelná částka. V ceně nebývá ubytování a strava, ale často i další náklady např. na: Lanovku, Naviják, Zdravotní prohlídku.
25 25  
26 -**Instruktoři**
26 +Instruktoři
27 27  
28 -Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit, a jak. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude. Stejně jako instrukoři i každý člověk se učí trochu jiným způsobem, tudíž to, co fungovala u kamaráda, u vás fungovat nemusí.
28 +Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit, a jak. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude.
29 29  
30 -**Vybavení**
30 +Někteří instruktoři přidávají do výuky i nepovinné prvky. Je otázkou, zda chceme mít kurzy levné, rychlé a pro všechny, nebo náročné a drahé.
31 31  
32 -Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět. Důležitější je vhodná velikost křídla i sedačky, případně jejich stav. Školy obvykle poskytnou slevu na koupi jejich vybavení po kurzu, v němž některé konzistentně vychvalují to své. Existuje dost faktorů pro i proti doporučení instruktora. Vyskytly se případy "zneužití" nevědomosti žáka, na druhou stranu bez zkušenějšího kamaráda je to stále při koupi po kurzu lepší sázka než od neznámého pilota na internetu. Ne všichni piloti, tj. lidé, jsou při prodeji zcela čestní.
32 +Vybavení
33 33  
34 -Níže seznam škol včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami (aktualizace 2021).
34 +Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět. Důležitější je vhodná velikost křídla i sedačky. Školy obvykle poskytnou slevu na koupi jejich vybavení po kurzu, v jehož některé konzistentně vychvalují to svoje. Existuje dost faktorů pro i proti doporučení instruktora. Vyskytly se případy "zneužití" nevědomosti žáka, na druhou stranu bez zkušenějšího kamaráda je to stále při koupi po kurzu rozhodně lepší sázka než od neznámého pilota na internetu.
35 35  
36 +Níže seznam škol včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
37 +
38 +Níže seznam škol včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
39 +
40 +[[Mistral Paragliding - http:~~/~~/www.paragliding.cz/kurz>>url:http://www.paragliding.cz/kalendar]]
41 +
42 +Základní část - 6500 Kč
43 +Dolétání +6500 (+platby za naviják)
44 +
45 +Raná u Loun
46 +\\[[MAC škola - http:~~/~~/www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu>>url:http://www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu]]
47 +
48 +Celý kurz - 9400 Kč
49 +
50 +Beskydy
51 +
52 +[[XALTO - https:~~/~~/www.paragliding-praha.cz/sluzby/>>url:https://www.paragliding-praha.cz/sluzby/]]
53 +
54 +Základní část (4 dny) - 5900 Kč, Dolétání (5 dní) - 6900 Kč
55 +Raná u Loun (základní) + Beskydy (dolétání)
56 +
57 +[[Základní Škola létání>>url:http://zakladni-skola-letani.cz/kalendar/]]
58 +
59 +Základní kurz (5 dní) - 8900 Kč, dolétání (2 dny) - 5000 Kč (+naviják cca 1600-2000)
60 +
61 +Raná u Loun
62 +
63 +[[PG Jožka - https:~~/~~/www.paragliding-jozka.cz/>>url:https://www.paragliding-jozka.cz/kurz/zakladni-kurz-3-dny]]
64 +
65 +Komplet - 9800 Kč
66 +3 dny Býkovice, 4 dny Meduno v Itálii
67 +
68 +
69 +[[PG Brno - kalendář akcí>>url:http://www.pgbrno.cz/kalendar.html]]
70 +
71 +Komplet - 9600 Kč
72 +
73 +7 dní
74 +
75 +[[PG Hnízdo>>url:http://www.pghnizdo.cz/zakladni-kurz-paraglidingu/]]
76 +
77 +Komplet - 9500 Kč (studenti - 7500)
78 +
79 +Beskydy
80 +
81 +[[http:~~/~~/www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy>>url:http://www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy]]
82 +
83 +Komplet - 7900 Kč
84 +
85 +Beskydy - 6 dní nebo 2x pá-ne
86 +
87 +[[El Speedo - termíny>>url:https://elspeedo.cz/kalendar-akci/]]
88 +
89 +komplet - 9890 Kč
90 +
91 +Akce 1+1 žena zdarma
92 +
93 +Beskydy - 7+2 dny od dubna po říjen
94 +
95 +[[Fly 4 You - fly4you.cz>>url:http://fly4you.cz/skola-paraglidingu/informace-ke-kurzum-paraglidingu-krkonose-a-podkrkonosi]]
96 +komplet - 14000
97 +Kozákov - 7 až 9 dní
98 +
99 +
100 +== Školy paraglidingu - tabulka ==
101 +
36 36  (% border="1" %)
37 37  |(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
38 38  Pořadové číslo
... ... @@ -61,5 +61,3 @@
61 61  |11|ceska-skola-letani.cz/|Dolní Morava|6,300 Kč|8,000 Kč|9 (4+5)|14,300 Kč|2022
62 62  |12|[[www.paragliding.cz/>>url:http://www.paragliding.cz/]]|Raná u Loun|11,000 Kč|5,000 Kč|10 (5+5)|16,000 Kč|2022
63 63  |13|[[www.zakladni-skola-letani.cz/>>url:http://www.zakladni-skola-letani.cz/]]|Raná u Loun|10,100 Kč|6,000 Kč|10 (5+5)|16,100 Kč|2022
64 -
65 -

Navigace