Z verze
změnil(a) Petr Kozisek
k 29.11.2021 17:00
Na verzi < 2.2 >
změnil(a) Petr Kozisek
k 01.03.2021 21:35
< >
Popis verze: Update document after refactoring.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -1,65 +1,84 @@
1 -Úspěšný abslovent základního kurzu bude vědět, jak odstartovat, přistát a hlavně, čeho se vyvarovat. Podobně jako u absolventa autoškoly, cesta k dobrému pilotovi po kurzu teprve začíná.
1 +Po úspěšném kurzu zhruba budete tušit, jak na to a hlavně čeho se vyvarovat. Podobně jako v absolvent autoškoly, do dobrého pilota budete mít stále daleko.
2 2  
3 +Úspěšný absolvent základního kurzu dostane osvědčení o absolvování, na jehož základě mu Letecká Amatérská Asociace může vydat pilotní průkaz skupiny Pilot. Další úrovně pilotních průkazů jsou Sportovní Pilot, a Soutěžní pilot. Pilotní průkaz spolu s pojištěním a platnou zdravotní prohlídkou Vás opravňuje k samostatnému létání v Čechách. Pro samostatné létání v zahraničí je třeba přesvědčit instruktora k vydání IPPI karty (mezinárodní pilotní průkaz), nicméně budete ho muset přesvědčit, že si poradíte i s komplikovanějšími podmínkami než byly na kurzu.
4 +
3 3  = Výběr školy =
4 4  
5 -Ptát se na Facebooku je již stálým evergreenem, a zda na výsledky bt nějaký ohled je znně diskutabilní. Proč?
7 +Ptát se na Facebooku je již stálým, leč zbytečným, evergreenem, [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety je vždy škola, ktemá aktuál nejvíce absolventů online. Jelik většina pilotů absolvovala kurz v jediné škole, jejich srovnání je velmi obtížné, a z principu nebude objektivní.
6 6  
7 -* [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety je aktuálně škola s nejvyšším počtem absolventů.
8 -* Nespokojení žáci spíše nedosáhnou na pilotní průkaz a ve skupině nejsou.
9 -* Většina žáků absolvuje kurz v jediné škole a nemá žádné srovnání.
10 -* Lidé se obecně zdráhají veřejně kritizovat.
9 +Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobním přístupem jednotlivých instruktorů a prostředím, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových důvodů příliš možné.
11 11  
12 -Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i edpisy pro výuku, liší se tedy sš osobním přístupem jednotlich instrukto a prostředím, kde so. Již tak obhlou ební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových/finančních důvo příliš možné.
11 +Častější doporučení je zvolit školu dle místa bydliště, z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebudpřející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými teny, které bude zřejmě často navštěvovat, snazší logistiku při školchletech do Alp, . Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
13 13  
14 -V opakujících se diskuzích padají obvykle následující doporuče:
13 +Důležitý faktor kurzu je vhodné pasí. To neovlivme.
15 15  
16 -Lokalita
15 +Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chůzí do kopce může být lano preferovaná varianta.
17 17  
18 -Blízká lokalita z důvodu lepšího dojížděna letové dny, pokud počasí nebude přející, což se v našich podnkách stává. to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často natěvovat, či snazší logistiku při školních výletech do Alp. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
17 +Cena není až tak podstatná. Pokud si spočítáte investice do vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklých provozních nákladů, je rozdíl v ceně jednotlich škol obvykle zcela zanedbatelná částka. Spíš zkoumejte, co v ceně není, abyste se vyvarovali nedorozumění.
19 19  
20 -Na základě podmínek lají někte školy výško lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, která z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chůzí do kopce že být lano preferova varianta.
19 +Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem azory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti s musí naučit. V téměř každé školeí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude.
21 21  
22 -Cena
21 +Metodika není podstatná. Všechny školy se drží prakticky stejné osnovy, dané předpisy LAA. Někteří instruktoři přidávají do výuky i nepovinné prvky. Je filosofickou otázkou, nakolik jsou k výcviku zásadní a proč nejsou v osnově.
23 23  
24 -V ceně nebývá ubytování a strava, ale často i další náklady např. na: Lanovku, Naviják, Zdravotní prohlídku. Náklady na vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklé provozní náklady jsou v řádu desetitisícovek ročně. Rozdíl v ceně jednotlivých škol je tedy pro pilota obvykle porně zanedbatelná částka, a pokud to tak není, je na zváže, zda je to vhodný koníček. I pokud máme možnost létání za barákem, pod 10000 Kč/rok se těžko dostaneme.
23 +Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není eba hledět. Školy obvykle poskytnou slevu na koupi vybavení po kurzu. Existuje dost faktorů pro i proti doporení instruktora. Vyskytly se případy "zneužití" nevědomosti, na druhou stranu bez zkušenějšího kamaráda je to stále asi nejlepší sázka.
25 25  
26 -Instruktoři
25 +Školy včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
27 27  
28 -Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit, a jak. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude.
27 +[[Mistral Paragliding - http:~~/~~/www.paragliding.cz/kurz>>url:http://www.paragliding.cz/kalendar]]
29 29  
30 -Vybavení
29 +Základní část - 6500 Kč
30 +Dolétání +6500 (+platby za naviják)
31 31  
32 -Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět. Důležitější je vhodná velikost křídla i sedačky, případně jejich stav. Školy obvykle poskytnou slevu na koupi jejich vybavení po kurzu, v němž některé konzistentně vychvalují to své. Existuje dost faktorů pro i proti doporučení instruktora. Vyskytly se případy "zneužití" nevědomosti žáka, na druhou stranu bez zkušenějšího kamaráda je to stále při koupi po kurzu lepší sázk,a než od neznámého pilota na internetu. Ne všichni piloti, tj. lidé, jsou čestní.
32 +Raná u Loun
33 +\\[[MAC škola - http:~~/~~/www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu>>url:http://www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu]]
33 33  
34 -Níže seznam škol včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami (z 2021).
35 +Celý kurz - 9400 Kč
35 35  
36 -(% border="1" %)
37 -|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
38 -Pořadové číslo
39 -)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
40 -Název
41 -)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
42 -Místo konání
43 -)))|(% colspan="2" rowspan="1" %)Cena|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
44 -Délka kurzu
45 -)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
46 -Cena celkem
47 -)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
48 -Cena za rok
49 -)))
50 -|Základní kurz|Dolétání
51 -|1|[[www.paragliding-skola.cz/>>url:http://www.paragliding-skola.cz/]]|Olomoucko + Beskydy|8,500 Kč|0 Kč|6 (3+3)|8,500 Kč|2021
52 -|2|[[www.pghnizdo.cz/>>url:http://www.pghnizdo.cz/]]|Beskydy|9,500 Kč|0 Kč|8|9,500 Kč|2021
53 -|3|http:~/~/pgbrno.cz/index.php|Brno + Vysočina|9,600 Kč|0 Kč|7|9,600 Kč|2021
54 -|4|[[www.pgbaraka.cz/>>url:http://www.pgbaraka.cz/]]|Liberecko|8,000 Kč|2,500 Kč|8 (5+3)|10,500 Kč|2022
55 -|5|[[www.macskola.cz/cs/>>url:http://www.macskola.cz/cs/]]|Beskydy|10,800 Kč|0 Kč|8|10,800 Kč|2021
56 -|6|elspeedo.cz/|Beskydy|10,990 Kč|0 Kč|7 + (2)|10,990 Kč|2022
57 -|7|https:~/~/www.apg.cz/|Orlické h. + Jeseníky|11,400 Kč|0 Kč|7|11,400 Kč|2022
58 -|8|[[www.paragliding-jozka.cz/>>url:http://www.paragliding-jozka.cz/]]|Býkovice u Brna|4,800 Kč|6,900 Kč|8 (3+5)|11,700 Kč|2021
59 -|9|chorche.com/|Jaroměř|12,900 Kč|0 Kč|7|12,900 Kč|2021
60 -|10|fly4you.cz/|Krkonoše|7,000 Kč|7,000 Kč|9 (4+5)|14,000 Kč|2021
61 -|11|ceska-skola-letani.cz/|Dolní Morava|6,300 Kč|8,000 Kč|9 (4+5)|14,300 Kč|2022
62 -|12|[[www.paragliding.cz/>>url:http://www.paragliding.cz/]]|Raná u Loun|11,000 Kč|5,000 Kč|10 (5+5)|16,000 Kč|2022
63 -|13|[[www.zakladni-skola-letani.cz/>>url:http://www.zakladni-skola-letani.cz/]]|Raná u Loun|10,100 Kč|6,000 Kč|10 (5+5)|16,100 Kč|2022
37 +Beskydy
64 64  
39 +[[XALTO - https:~~/~~/www.paragliding-praha.cz/sluzby/>>url:https://www.paragliding-praha.cz/sluzby/]]
40 +
41 +Základní část (4 dny) - 5900 Kč, Dolétání (5 dní) - 6900 Kč
42 +Raná u Loun (základní) + Beskydy (dolétání)
43 +
44 +[[Základní Škola létání>>url:http://zakladni-skola-letani.cz/kalendar/]]
45 +
46 +Základní kurz (5 dní) - 8900 Kč, dolétání (2 dny) - 5000 Kč (+naviják cca 1600-2000)
47 +
48 +Raná u Loun
49 +
50 +[[PG Jožka - https:~~/~~/www.paragliding-jozka.cz/>>url:https://www.paragliding-jozka.cz/kurz/zakladni-kurz-3-dny]]
51 +
52 +Komplet - 9800 Kč
53 +3 dny Býkovice, 4 dny Meduno v Itálii
65 65  
55 +
56 +[[PG Brno - kalendář akcí>>url:http://www.pgbrno.cz/kalendar.html]]
57 +
58 +Komplet - 9600 Kč
59 +
60 +7 dní
61 +
62 +[[PG Hnízdo>>url:http://www.pghnizdo.cz/zakladni-kurz-paraglidingu/]]
63 +
64 +Komplet - 9500 Kč (studenti - 7500)
65 +
66 +Beskydy
67 +
68 +[[http:~~/~~/www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy>>url:http://www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy]]
69 +
70 +Komplet - 7900 Kč
71 +
72 +Beskydy - 6 dní nebo 2x pá-ne
73 +
74 +[[El Speedo - termíny>>url:https://elspeedo.cz/kalendar-akci/]]
75 +
76 +komplet - 9890 Kč
77 +
78 +Akce 1+1 žena zdarma
79 +
80 +Beskydy - 7+2 dny od dubna po říjen
81 +
82 +[[Fly 4 You - fly4you.cz>>url:http://fly4you.cz/skola-paraglidingu/informace-ke-kurzum-paraglidingu-krkonose-a-podkrkonosi]]
83 +komplet - 14000
84 +Kozákov - 7 až 9 dní