Přehled

• Na stránce změněno: (2 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Nadřazený dokument

...	...	@@ -1,1 +1,1 @@
1		-paragliding-jak-zacit.WebHome
	1	+00 O paraglidingu a jak začít.WebHome

Obsah

...	...	@@ -1,6 +1,6 @@
1	1	Po úspěšném kurzu zhruba budete tušit, jak na to a hlavně čeho se vyvarovat. Podobně jako v absolvent autoškoly, do dobrého pilota budete mít stále daleko.
2	2
3		-Úspěšný absolvent základního kurzu dostane osvědčení o absolvování, na jehož základě mu [[Letecká Amatérská Asociace>>http://www.laacr.cz/]] může vydat pilotní průkaz kategorie Pilot. Další úrovně pilotních průkazů jsou Sportovní Pilot, a Soutěžní pilot. Pilotní průkaz spolu s pojištěním a platnou zdravotní prohlídkou Vás opravňuje k samostatnému létání v Čechách. Pro samostatné létání v zahraničí je třeba přesvědčit instruktora k vydání IPPI karty (mezinárodní pilotní průkaz), nicméně budete ho muset přesvědčit, že si poradíte i s komplikovanějšími podmínkami než byly na kurzu.
	3	+Úspěšný absolvent základního kurzu dostane osvědčení o absolvování, na jehož základě mu Letecká Amatérská Asociace může vydat pilotní průkaz skupiny Pilot. Další úrovně pilotních průkazů jsou Sportovní Pilot, a Soutěžní pilot. Pilotní průkaz spolu s pojištěním a platnou zdravotní prohlídkou Vás opravňuje k samostatnému létání v Čechách. Pro samostatné létání v zahraničí je třeba přesvědčit instruktora k vydání IPPI karty (mezinárodní pilotní průkaz), nicméně budete ho muset přesvědčit, že si poradíte i s komplikovanějšími podmínkami než byly na kurzu.
4	4
5	5	= Výběr školy =
6	6
...	...	@@ -8,11 +8,13 @@
8	8
9	9	Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobním přístupem jednotlivých instruktorů a prostředím, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových důvodů příliš možné.
10	10
11		-Častější doporučení je zvolit školu dle místa bydliště, z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, snazší logistiku při školních výletech do Alp. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
	11	+Častější doporučení je zvolit školu dle místa bydliště, z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, snazší logistiku při školních výletech do Alp, . Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
12	12
	13	+Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chozením do kopce to může být preferovaná varianta, často na kopec není lanovka, nebo ne až ke startu.
	14	+
13	13	Důležitý faktor kurzu je vhodné počasí. To neovlivníme.
14	14
15		-Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chůzí do kopce může být lano preferovaná varianta.
	17	+Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chozením do kopce to může být preferovaná varianta.
16	16
17	17	Cena není až tak podstatná. Pokud si spočítáte investice do vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklých provozních nákladů, je rozdíl v ceně jednotlivých škol obvykle zcela zanedbatelná částka. Spíš zkoumejte, co v ceně není, abyste se vyvarovali nedorozumění.
18	18
...	...	@@ -20,9 +20,9 @@
20	20
21	21	Metodika není podstatná. Všechny školy se drží prakticky stejné osnovy, dané předpisy LAA. Někteří instruktoři přidávají do výuky i nepovinné prvky. Je filosofickou otázkou, nakolik jsou k výcviku zásadní a proč nejsou v osnově.
22	22
23		-Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět. Školy obvykle poskytnou slevu na koupi vybavení po kurzu. Existuje dost faktorů pro i proti doporučení instruktora. Vyskytly se případy "zneužití" nevědomosti, na druhou stranu bez zkušenějšího kamaráda je to stále při koupi po kurzu asi nejlepší sázka na rozumné vybavení za rozumnou cenu.
	25	+Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět.
24	24
25		-Níže seznam škol včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
	27	+Školy včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
26	26
27	27	[[Mistral Paragliding - http:~~/~~/www.paragliding.cz/kurz>>url:http://www.paragliding.cz/kalendar]]
28	28