Z verze
změnil(a) David Brazda
k 22.02.2021 10:21
Na verzi < 6.2 >
změnil(a) Petr Kozisek
k 29.11.2021 17:00
< >
Popis verze: Update document after refactoring.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Autor dokumentu
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
1 +XWiki.petr
Obsah
... ... @@ -1,86 +1,65 @@
1 -Po úspěšném kurzu zhruba budete tušit, jak na to a hlavně čeho se vyvarovat. Podobně jako v absolvent autoškoly, do dobrého pilota budete t stále daleko.
1 +Úspěšný abslovent základního kurzu bude vědět, jak odstartovat, přistát a hlavně, čeho se vyvarovat. Podobně jako u absolventa autoškoly, cesta k dobrému pilotovi po kurzu teprve začíná.
2 2  
3 -Úspěšný absolvent základního kurzu dostane osvědčení o absolvování, na jehož základě mu Letecká Amatérská Asociace může vydat pilotní průkaz skupiny Pilot. Další úrovně pilotních průkazů jsou Sportovní Pilot, a Soutěžní pilot. Pilotní průkaz spolu s pojištěním a platnou zdravotní prohlídkou Vás opravňuje k samostatnému létání v Čechách. Pro samostatné létání v zahraničí je třeba přesvědčit instruktora k vydání IPPI karty (mezinárodní pilotní průkaz), nicméně budete ho muset přesvědčit, že si poradíte i s komplikovanějšími podmínkami než byly na kurzu.
4 -
5 5  = Výběr školy =
6 6  
7 -Ptát se na Facebooku je již stálým, leč zbytečným, evergreenem, [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety je vždy škola, kte má aktuálně nejvíce absolventů online. Jelik většina pilotů absolvovala kurz v jediné škole, jejich srovnání je velmi obtížné, a z principu nebude objektivní.
5 +Ptát se na Facebooku je již stálým evergreenem, a zda na výsledky brát nějaký ohled je značně diskutabilní. Proč?
8 8  
9 -Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobním přístupem jednotlivých instruktorů a prostředím, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových důvodů příliš možné.
7 +* [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety je aktuálně škola s nejvyšším počtem absolventů.
8 +* Nespokojení žáci spíše nedosáhnou na pilotní průkaz a ve skupině nejsou.
9 +* Většina žáků absolvuje kurz v jediné škole a nemá žádné srovnání.
10 +* Lidé se obecně zdráhají veřejně kritizovat.
10 10  
11 -Častější doporučení je zvolit školu dle místa bydliště, z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i hodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, snazší logistiku při školních výletech do Alp, . Na druhou stranu kteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
12 +Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobm přístupem jednotlich instruktorů a prostřem, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových/finančních důvo íliš možné.
12 12  
13 -Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mavětší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chozením do kopce to může být preferovaná varianta, často na kopec není lanovka, nebo ne až ke startu.
14 +V opakujících se diskuch padají obvykle následují doporučení:
14 14  
15 -Důležitý faktor kurzu je vhodné počasí. To neovlivníme.
16 +Lokalita
16 16  
17 -které školy děla výško lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé ma větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná. Pro piloty s problémy s chozením do kopce to může t preferovaná varianta.
18 +Blízká lokalita z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což se v našich podmínkách stává. Má to i hodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat, či snazší logistiku při školních letech do Alp. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které nezna.
18 18  
19 -Cena ne až tak podstat. Pokud si spočítáte investice do vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvykch provozních nákladů, je rozdíl v ce jednotlivých škol obvykle zcela zanedbatelná částka. Spíš zkoumejte, co v ce není, abyste se vyvarovali nedorozumění.
20 +Na základě podmínek děla některé školy výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé ma větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, kte z variant je lepší n jiná. Pro piloty s problémy s chůzí do kopce může být lano preferovaná varianta.
20 20  
21 -Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude.
22 +Cena
22 22  
23 -Metodika není podstatná. echny školy se dí prakticky stejné osnovy, dané předpisy LAA. Někteří instruktoři přidávají do výuky i nepovin prvky. Je filosofickou otázkou, nakolik jsou k výcviku zásadní a proč nejsou v osnově.
24 +V ce nebývá ubytováa strava, ale často i další klady např. na: Lanovku, Naviják, Zdravotní prohlídku. Náklady na vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklé provozní náklady jsou v řádu desetitisícovek ročně. Rozdíl v ceně jednotlivých škol je tedy pro pilota obvykle poměrně zanedbatelná částka, a pokud to tak není, je na zvážení, zda je to vhodný koníček. I pokud máme možnost létáza barákem, pod 10000 Kč/rok se těžko dostaneme.
24 24  
25 -Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není eba hledět.
26 +Instruktoři
26 26  
27 -Školy etně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci pla obvykle sami.
28 +Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit, a jak. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude.
28 28  
29 -[[Mistral Paragliding - http:~~/~~/www.paragliding.cz/kurz>>url:http://www.paragliding.cz/kalendar]]
30 +Vybavení
30 30  
31 -Základní část - 6500 Kč
32 -Dolétání +6500 (+platby za naviják)
32 +Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět. Důležitější je vhodná velikost křídla i sedačky, případně jejich stav. Školy obvykle poskytnou slevu na koupi jejich vybavení po kurzu, v němž některé konzistentně vychvalují to své. Existuje dost faktorů pro i proti doporučení instruktora. Vyskytly se případy "zneužití" nevědomosti žáka, na druhou stranu bez zkušenějšího kamaráda je to stále při koupi po kurzu lepší sázk,a než od neznámého pilota na internetu. Ne všichni piloti, tj. lidé, jsou čestní.
33 33  
34 -Raná u Loun
35 -\\[[MAC škola - http:~~/~~/www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu>>url:http://www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu]]
34 +Níže seznam škol včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami (z 2021).
36 36  
37 -Celý kurz - 9400 Kč
36 +(% border="1" %)
37 +|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
38 +Pořadové číslo
39 +)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
40 +Název
41 +)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
42 +Místo konání
43 +)))|(% colspan="2" rowspan="1" %)Cena|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
44 +Délka kurzu
45 +)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
46 +Cena celkem
47 +)))|(% colspan="1" rowspan="2" %)(((
48 +Cena za rok
49 +)))
50 +|Základní kurz|Dolétání
51 +|1|[[www.paragliding-skola.cz/>>url:http://www.paragliding-skola.cz/]]|Olomoucko + Beskydy|8,500 Kč|0 Kč|6 (3+3)|8,500 Kč|2021
52 +|2|[[www.pghnizdo.cz/>>url:http://www.pghnizdo.cz/]]|Beskydy|9,500 Kč|0 Kč|8|9,500 Kč|2021
53 +|3|http:~/~/pgbrno.cz/index.php|Brno + Vysočina|9,600 Kč|0 Kč|7|9,600 Kč|2021
54 +|4|[[www.pgbaraka.cz/>>url:http://www.pgbaraka.cz/]]|Liberecko|8,000 Kč|2,500 Kč|8 (5+3)|10,500 Kč|2022
55 +|5|[[www.macskola.cz/cs/>>url:http://www.macskola.cz/cs/]]|Beskydy|10,800 Kč|0 Kč|8|10,800 Kč|2021
56 +|6|elspeedo.cz/|Beskydy|10,990 Kč|0 Kč|7 + (2)|10,990 Kč|2022
57 +|7|https:~/~/www.apg.cz/|Orlické h. + Jeseníky|11,400 Kč|0 Kč|7|11,400 Kč|2022
58 +|8|[[www.paragliding-jozka.cz/>>url:http://www.paragliding-jozka.cz/]]|Býkovice u Brna|4,800 Kč|6,900 Kč|8 (3+5)|11,700 Kč|2021
59 +|9|chorche.com/|Jaroměř|12,900 Kč|0 Kč|7|12,900 Kč|2021
60 +|10|fly4you.cz/|Krkonoše|7,000 Kč|7,000 Kč|9 (4+5)|14,000 Kč|2021
61 +|11|ceska-skola-letani.cz/|Dolní Morava|6,300 Kč|8,000 Kč|9 (4+5)|14,300 Kč|2022
62 +|12|[[www.paragliding.cz/>>url:http://www.paragliding.cz/]]|Raná u Loun|11,000 Kč|5,000 Kč|10 (5+5)|16,000 Kč|2022
63 +|13|[[www.zakladni-skola-letani.cz/>>url:http://www.zakladni-skola-letani.cz/]]|Raná u Loun|10,100 Kč|6,000 Kč|10 (5+5)|16,100 Kč|2022
38 38  
39 -Beskydy
40 -
41 -[[XALTO - https:~~/~~/www.paragliding-praha.cz/sluzby/>>url:https://www.paragliding-praha.cz/sluzby/]]
42 -
43 -Základní část (4 dny) - 5900 Kč, Dolétání (5 dní) - 6900 Kč
44 -Raná u Loun (základní) + Beskydy (dolétání)
45 -
46 -[[Základní Škola létání>>url:http://zakladni-skola-letani.cz/kalendar/]]
47 -
48 -Základní kurz (5 dní) - 8900 Kč, dolétání (2 dny) - 5000 Kč (+naviják cca 1600-2000)
49 -
50 -Raná u Loun
51 -
52 -[[PG Jožka - https:~~/~~/www.paragliding-jozka.cz/>>url:https://www.paragliding-jozka.cz/kurz/zakladni-kurz-3-dny]]
53 -
54 -Komplet - 9800 Kč
55 -3 dny Býkovice, 4 dny Meduno v Itálii
56 56  
57 -
58 -[[PG Brno - kalendář akcí>>url:http://www.pgbrno.cz/kalendar.html]]
59 -
60 -Komplet - 9600 Kč
61 -
62 -7 dní
63 -
64 -[[PG Hnízdo>>url:http://www.pghnizdo.cz/zakladni-kurz-paraglidingu/]]
65 -
66 -Komplet - 9500 Kč (studenti - 7500)
67 -
68 -Beskydy
69 -
70 -[[http:~~/~~/www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy>>url:http://www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy]]
71 -
72 -Komplet - 7900 Kč
73 -
74 -Beskydy - 6 dní nebo 2x pá-ne
75 -
76 -[[El Speedo - termíny>>url:https://elspeedo.cz/kalendar-akci/]]
77 -
78 -komplet - 9890 Kč
79 -
80 -Akce 1+1 žena zdarma
81 -
82 -Beskydy - 7+2 dny od dubna po říjen
83 -
84 -[[Fly 4 You - fly4you.cz>>url:http://fly4you.cz/skola-paraglidingu/informace-ke-kurzum-paraglidingu-krkonose-a-podkrkonosi]]
85 -komplet - 14000
86 -Kozákov - 7 až 9 dní