Přehled

• Na stránce změněno: (1 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Obsah

...	...	@@ -1,84 +1,57 @@
1		-o úspěšném kurzu zhruba budete tušit, jak na to a hlavně čeho se vyvarovat. Pokud ale plánujete být dobrým pilotem, stojíte na začátku dlouhé cesty, která navždy změní váš pohled na svět.
	1	+{{toc/}}
2	2
3		-Ptát se na Facebooku je již stálým, leč zbytečným, evergreenem, [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety bude škola, která má aktuálně nejvíce absolventů online. Jelikož většina pilotů absolvovala kurz v jediné škole, jejich srovnání je velmi obtížné, a z principu nebude objektivní.
	3	+= Co je paragliding =
4	4
5		-Všechny školy se musí řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobním přístupem jednotlivých instruktorů a prostředím, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu rozšířit vlastními prvky není z časových důvodů příliš možné.
	5	+Paragliding je letecký sport, kde pilot ovládá padákový kluzák, klouzající postupně dolů. Piloti paraglidingu většinou hledají místa se stoupajícím vzduchem, aby si let užili co nejdéle, šikovní piloti mohou mezi stoupavými proudy postupně uletět i stovky kilometrů. Aktuální rekord je 560 km v Brazílii.
6	6
7		-Častější doporučení je zvolit školu dle místa bydliště, z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
	7	+Paragliding podléhá zákonu o civilním letectví. Výuce létání na paraglidingovém křídle se lze tedy věnovat pouze ve školách létání a to v kurzech, které vedou instruktoři s patřičným oprávněním. Ačkoliv je kurzů dostatečný počet, znovu opakují případy samouků, kteří penězi, zdravím či svým životem zaplatí za svojí troufalost vyzkoušet létání bez odborného vedení.
8	8
9		-Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná.
	9	+(% id="HProparaglidingovE9lE9tE1nEDv10CRtedyzezE1konapot159ebujete:Upravit" %)
	10	+Pro paraglidingové létání v ČR tedy ze zákona potřebujete:
10	10
11		-Jednoznačně nejdůležitější faktor kurzu je počasí. To neovlivníme.
	12	+1. (((
	13	+pojištění vůči škodám 3. osobě
	14	+)))
	15	+1. (((
	16	+pilotní průkaz
	17	+)))
	18	+1. (((
	19	+technický průkaz ke svému křídlu
	20	+)))
12	12
13		-Lokalita je velmi důležitá. Trénovat na terénech, kde hodláte následně samostatně létat, sníží startovní nervozitu. Na kurzu se seznámíte spíše s piloty z okolí na stejné úrovni, a po kurzu můžete jezdit s nimi. V případě špatného počasí nemusíte jet později na dolétání či zkoušky přes celou republiku. Další výhodou blízké lokality je snadná logistika při školních výletech do Alp.
	22	+Zákon není zeď a v tomto případě nebrání našemu létání - naopak nás v něm podporuje. Splňujeme-li zákonné povinnosti, tak máme možnost díky tomu, že jsme zařazeni mezi sportovní létající zařízení, využívat všechny výhody svobodného pohybu ve vzdušném prostoru ČR a startovat z nožiček tam, kde máme souhlas vlastníka pozemku. Vzduchem pak můžeme cestovat všude, kde je to možné podle pravidel VFR, jež platí pro všechna malá i velká letadla!
14	14
15		-Naviják/odviják je varianta, jak se dostat do vzduchu na rovině, kdy je pilot připnutý na laně a vytažen podobně jako drak. Pokud škola nabízí i létání na navijáku/odvijáku, je to drobné plus, jelikož se naučíte něco dalšího, co se vám v pilotním životě v ČR bude hodit. Na druhou stranu, někteří piloti lanem pohrdají a lze létat i bez této možnosti.
	24	+(% id="HKolikstojEDparaglidingUpravit" %)
	25	+= Kolik stojí paragliding =
16	16
17		-Cena se zdá podstatná, ale pokud si spočítáte investice do vybavení, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklých provozních nákladů, je rozdíl v ceně jednotlivých škol obvykle zcela zanedbatelná částka. Spíš zkoumejte, co v ceně není, abyste se vyvarovali nedorozumění.
	27	+Kurz a pilotní průkaz počítejte 20 - 30 tisíc Kč se vším.
18	18
19		-Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by měli dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit. V téměř každé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ověřte si, že na Vašem kurzu bude.
	29	+První výbava z druhé ruky se pohybuje od 15 tisíc za obstarožní kousky, 30-50 tisíc za zánovní, a 60-100 tisíc za novou. Výbava obvykle vydrží 3-10 let, v závislosti na intenzitě využití.
20	20
21		-Metodika není podstatná. Všechny školy se drží prakticky stejné osnovy. Někteří instruktoři přidávají do výuky i nepovinné prvky. Je filosofickou otázkou, nakolik jsou k výcviku zásadní a proč nejsou v osnově.
	31	+Výbava pokročilého pilota je cca o 30% dražší. Nicméně výkonnější křídla z druhé ruky lze občas sehnat levněji, než křídla školní.
22	22
23		-Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět.
	33	+Výbava závodního pilota se pohybuje od 70 tisíc za bazarovou, po 200 tisíc za novou.
24	24
25		-Školy včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
	35	+Samotné létání vás stojí náklady na cestování. Pojištění (všechna nutná) po Evropě lze sehnat za cca 3000 Kč/rok.
26	26
27		-[[Mistral Paragliding - http:~~/~~/www.paragliding.cz/kurz>>url:http://www.paragliding.cz/kalendar]]
	37	+Poplatky za udržovaná startoviště se obvykle pohybují kolem 50-100 korun na den, roční permanentky kolem 500 Kč na jedno či více startovišť. V zahraničí to může být i více, na některých místech se ovšem neplatí nic. Piloti obvykle rádi využijí placeného vývozu, aby mohli své auto nechat u přistávačky.
28	28
29		-Základní část - 6500 Kč
30		-Dolétání +6500 (+platby za naviják)
	39	+= Disciplíny v paraglidingu =
31	31
32		-Raná u Loun
33		-\\[[MAC škola - http:~~/~~/www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu>>url:http://www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu]]
	41	+**Přesnost přistání** – původem z parašutismu, létá se především na závodech v přesnosti přistání. Měří se na cm od středu terče, počítají se 5 z 6 pokusů. Celkový součet odchylky dobrých pilotů je obvykle do 10 cm.
34	34
35		-Celý kurz - 9400 Kč
	43	+**Přelety** – využívání termických stoupavých proudů v různých místech pro letění po určené trase. Délka slušného přeletu dosahuje často přes 100 km s návratem k místu startu, 150 km po větru s návratem pomocí hromadné dopravy. Doba letu je typicky 2-8 hodin.
36	36
37		-Beskydy
	45	+**Svahování** - není oficiální disciplína, nicméně využívat svahové proudění a vozit se podél svahu je populární forma relaxace, fungující na rozdíl od termiky po celý rok. Je to technicky jednodušší a pohodovější forma létání, ale létá se spíše nízko nad svahem. Neznamená to ovšem, že by to bylo statisticky méně rizikové.
38	38
39		-[[XALTO - https:~~/~~/www.paragliding-praha.cz/sluzby/>>url:https://www.paragliding-praha.cz/sluzby/]]
	47	+**Hike and Fly** (turistika a let) – rostoucí na popularitě je výšlap na kopec a následný slet na padákovém kluzáku. V případě několikadenního výletu se označuje jako Bivak. Provozuje se spíše v Alpách, ale i u nás má mnoho příznivců a pravidelné závody.
40	40
41		-Základní část (4 dny) - 5900 Kč, Dolétání (5 dní) - 6900 Kč
42		-Raná u Loun (základní) + Beskydy (dolétání)
	49	+**Akrobacie** – u akrobacie je pilot často (a kontrolovaně) nad křídlem a provádí sérii atraktivních manévrů, dokud nevytratí všechnu výšku. Obvykle se létá nad jezerem, kde je připraven záchranný člun.
43	43
44		-[[Základní Škola létání>>url:http://zakladni-skola-letani.cz/kalendar/]]
	51	+**Speedflying** – pro vyznavače adrenalinu je speedflying sport na pomezí paraglidingu, který používá křídla velmi podobná paraglidingové konstrukci, jen trochu menší. Cílem je letět rychle (i přes 100 km/h) a co nejníže nad terénem.
45	45
46		-Základní kurz (5 dní) - 8900 Kč, dolétání (2 dny) - 5000 Kč (+naviják cca 1600-2000)
	53	+= Co není paragliding =
47	47
48		-Raná u Loun
	55	+Parašutismus – není paragliding, ale často si ho běžní lidé s paraglidingem pletou. Typická hláška po přistání: “A odkud jste skočil?”. Parašutismus je skok z letadla volným pádem a následné použití padáku za účelem přežití při dopadu.
49	49
50		-[[PG Jožka - https:~~/~~/www.paragliding-jozka.cz/>>url:https://www.paragliding-jozka.cz/kurz/zakladni-kurz-3-dny]]
51		-
52		-Komplet - 9800 Kč
53		-3 dny Býkovice, 4 dny Meduno v Itálii
54		-
55		-
56		-[[PG Brno - kalendář akcí>>url:http://www.pgbrno.cz/kalendar.html]]
57		-
58		-Komplet - 9600 Kč
59		-
60		-7 dní
61		-
62		-[[PG Hnízdo>>url:http://www.pghnizdo.cz/zakladni-kurz-paraglidingu/]]
63		-
64		-Komplet - 9500 Kč (studenti - 7500)
65		-
66		-Beskydy
67		-
68		-[[http:~~/~~/www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy>>url:http://www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy]]
69		-
70		-Komplet - 7900 Kč
71		-
72		-Beskydy - 6 dní nebo 2x pá-ne
73		-
74		-[[El Speedo - termíny>>url:https://elspeedo.cz/kalendar-akci/]]
75		-
76		-komplet - 9890 Kč
77		-
78		-Akce 1+1 žena zdarma
79		-
80		-Beskydy - 7+2 dny od dubna po říjen
81		-
82		-[[Fly 4 You - fly4you.cz>>url:http://fly4you.cz/skola-paraglidingu/informace-ke-kurzum-paraglidingu-krkonose-a-podkrkonosi]]
83		-komplet - 14000
84		-Kozákov - 7 až 9 dní
	57	+Závěsné létání, aneb létání na Rogalu je také často s paraglidingem zaměňováno. Princip je velmi podobný, jen prostředek je jiný – křídlo s pevnou konstrukcí, v hantýrce jsou rogalisté označování jako “lešenáři”.