Z verze
změnil(a) Petr Kozisek
k 21.02.2021 14:39
Na verzi < 4.1 >
změnil(a) Petr Kozisek
k 15.03.2021 13:17
< >
Popis verze: Update document after refactoring.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Obsah
... ... @@ -1,84 +1,35 @@
1 -o úspěšném kurzu zhruba budete tušit, jak na to a hlavně čeho se vyvarovat. Pokud ale plánujete být dobrým pilotem, stojíte na začátku dlouhé cesty, která navždy změní váš pohled na svět.
1 +**Co je paragliding**
2 2  
3 -Ptát se na Facebooku je již stálým, leč zbytečným, evergreenem, [[FB skupina o Paraglidingu v ČR>>url:https://cs-cz.facebook.com/groups/60568994262/]] obsahuje především úspěšné absolventy, tudíž vítěz ankety bude škola, která má aktuál nejvíce absolventů online. Jelikož většina pilotů absolvovala kurz v jediné škole, jejich srovnání je velmi obtížné, a z principu nebude objektivní.
3 +Paragliding je letecký sport, kde pilot ovládá padákový kluzák, klouzající postupně dolů. Piloti paraglidingu většinou hledají sta se stoupajícím vzduchem, aby si let užili co nejle, šikovní piloti mohou mezi stoupavými proudy postupně uletět i stovky kilometrů. Aktuální rekord je 560 km v Brazílii.
4 4  
5 -Všechny školy se mu řídit povinnou osnovou i předpisy pro výuku, liší se tedy spíš osobm přístupem jednotlivých instrukto a prosedím, kde působí. Již tak obsáhlou učební osnovu roířit vlastními prvky není z časoch vo příliš možné.
5 +Paragliding podléhá zákonu o civilním letectví. Výuce létání na paraglidingovém ídle se lze tedy věnovat pouze ve školách létáa to v kurzech, které vedou instruktoři s paičným oprávněním. Ačkoliv je kurzů dostatečný počet, znovu opakují případy samouků, kteří penězi, zdravím či svým životem zaplatí za svojí troufalost vyzkoušet létání bez odborho vedení.
6 6  
7 -Častější doporučení je zvolit školu dle místa bydliště, z důvodu lepšího dojíždění na letové dny, pokud počasí nebude přející, což v našich podmínkách není nic nereálného. Má to i výhodu, že se budoucí pilot seznámí s letovými terény, které bude zřejmě často navštěvovat. Na druhou stranu někteří piloti si rádi udělají "dovolenou" na místě, které neznají.
7 +(% class="wikigeneratedid" id="HProparaglidingovE9lE9tE1nEDv10CRtedyzezE1konapot159ebujete:Upravit" %)
8 +**Pro paraglidingové létání v ČR tedy ze zákona potřebujete:**
8 8  
9 -Některé školy dělají výškové lety z navijáku či odvijáku (pilot je vlečen lanem do výšky, jako se pouští drak). Některé školy jezdí raději do Alp, a některé mají větší kopec v místě působnosti. Nelze jednoznačně tvrdit, že některá z variant je lepší než jiná.
10 +1. (((
11 +pojištění vůči škodám 3. osobě
12 +)))
13 +1. (((
14 +pilotní průkaz
15 +)))
16 +1. (((
17 +technický průkaz ke svému křídlu
18 +)))
10 10  
11 -Jednoznačně nejdůležitější faktor kurzu je počasí. To neovlivníme.
20 +Zákon není za v tomto případě nebrání našemu létání - naopak nás v něm podporuje. Splňujeme-li zákonné povinnosti, tak máme možnost ky tomu, že jsme zařazeni mezi sportovní létající zařízení, využívat echny výhody svobodného pohybu ve vzdušném prostoru ČR a startovat z nožiček tam, kde máme souhlas vlastníka pozemku. Vzduchem pak můžeme cestovat všude, kde je to možné podle pravidel VFR, jež platí pro všechna malá i velká letadla!
12 12  
13 -Lokalita je velmi důležitá. Trénovat na terénech, kde hodláte následně samostatně létat, sníží startovní nervozitu. Na kurzu se seznámíte spíše s piloty z okolí na stejné úrovni, a po kurzu můžete jezdit s nimi. V případě špatného počasí nemusíte jet později na dolétání či zkoušky přes celou republiku. Další výhodou blízké lokality je snadná logistika při školních výletech do Alp.
22 +(% class="wikigeneratedid" id="HKolikstojEDparaglidingUpravit" %)
23 +**Kolik stojí paragliding**
14 14  
15 -Naviják/odviják je varianta, jak se dostat do vzduchu na rovině, kdy je pilot připnutý na laně a vytažen podobně jako drak. Pokud škola nabízí i létání na navijáku/odvijáku, je to drobné plus, jelikož se naučíte něco dalšího, co se vám v pilotním životě v ČR bude hodit. Na druhou stranu, někteří piloti lanem pohrdají a lze létat i bez této možnosti.
25 +Kurz a pilotní průkaz počítejte 20 - 30 tisíc se ím.
16 16  
17 -Cena se z podstatná, ale pokud si spočítáte investice do vybave, časovou ztrátu jeho hodnoty a obvyklých provozch nákladů, je rozdíl v ceně jednotlich škol obvykle zcela zanedbatelná částka. Spíš zkoumejte, co v ceně není, abyste se vyvarovali nedorozumění.
27 +První výbava z druhé ruky se pohybuje od 15 tisíc za obstarožkousky, 30-50 tisíc za zánovní, a 60-100 tisíc za novou. Výbava obvykle vydí 3-10 let, v vislosti na intenzitě využití.
18 18  
19 -Instruktoři jsou lidé. Liší se povahou, přístupem a názory, ale všichni by li dobře vědět, které dovednosti Vás musí naučit. V téměř kdé škole učí více instruktorů, takže pokud máte reference na školu, ptejte se i na konkrétního instruktora a ořte si, že na Vašem kurzu bude.
29 +Výbava pokročilého pilota je cca o 30% dražší. Nicméně výkonnější křídla z dru ruky lze oas sehnat levněji, než křídla školní.
20 20  
21 -Metodika není podstatná. echny školy se drží prakticky stejné osnovy. Někteří instruktoři přidáva do výuky i nepovinné prvky. Je filosofickou otázkou, nakolik jsou k výcviku zásadní a proč nejsou v osnově.
31 +Výbava závodho pilota se pohybuje od 70 tisíc za bazarovou, po 200 tisíc za novou.
22 22  
23 -Vybavení na kurz Vám poskytne každá škola. Jako není důležitá značka vozu v autoškole, na značku vybavení školy není třeba hledět.
33 +Samotné létání vás stojí náklady na cestová. Pojištění (všechna nutná) po Evropě lze sehnat za cca 3000 Kč/rok.
24 24  
25 -Školy včetně orientačních cen. Ubytování, dopravu, stravu si účastníci platí obvykle sami.
26 -
27 -[[Mistral Paragliding - http:~~/~~/www.paragliding.cz/kurz>>url:http://www.paragliding.cz/kalendar]]
28 -
29 -Základní část - 6500 Kč
30 -Dolétání +6500 (+platby za naviják)
31 -
32 -Raná u Loun
33 -\\[[MAC škola - http:~~/~~/www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu>>url:http://www.macskola.cz/cs/terminy-kurzu]]
34 -
35 -Celý kurz - 9400 Kč
36 -
37 -Beskydy
38 -
39 -[[XALTO - https:~~/~~/www.paragliding-praha.cz/sluzby/>>url:https://www.paragliding-praha.cz/sluzby/]]
40 -
41 -Základní část (4 dny) - 5900 Kč, Dolétání (5 dní) - 6900 Kč
42 -Raná u Loun (základní) + Beskydy (dolétání)
43 -
44 -[[Základní Škola létání>>url:http://zakladni-skola-letani.cz/kalendar/]]
45 -
46 -Základní kurz (5 dní) - 8900 Kč, dolétání (2 dny) - 5000 Kč (+naviják cca 1600-2000)
47 -
48 -Raná u Loun
49 -
50 -[[PG Jožka - https:~~/~~/www.paragliding-jozka.cz/>>url:https://www.paragliding-jozka.cz/kurz/zakladni-kurz-3-dny]]
51 -
52 -Komplet - 9800 Kč
53 -3 dny Býkovice, 4 dny Meduno v Itálii
54 -
55 -
56 -[[PG Brno - kalendář akcí>>url:http://www.pgbrno.cz/kalendar.html]]
57 -
58 -Komplet - 9600 Kč
59 -
60 -7 dní
61 -
62 -[[PG Hnízdo>>url:http://www.pghnizdo.cz/zakladni-kurz-paraglidingu/]]
63 -
64 -Komplet - 9500 Kč (studenti - 7500)
65 -
66 -Beskydy
67 -
68 -[[http:~~/~~/www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy>>url:http://www.paragliding-skola.cz/index.php?a=kurzy]]
69 -
70 -Komplet - 7900 Kč
71 -
72 -Beskydy - 6 dní nebo 2x pá-ne
73 -
74 -[[El Speedo - termíny>>url:https://elspeedo.cz/kalendar-akci/]]
75 -
76 -komplet - 9890 Kč
77 -
78 -Akce 1+1 žena zdarma
79 -
80 -Beskydy - 7+2 dny od dubna po říjen
81 -
82 -[[Fly 4 You - fly4you.cz>>url:http://fly4you.cz/skola-paraglidingu/informace-ke-kurzum-paraglidingu-krkonose-a-podkrkonosi]]
83 -komplet - 14000
84 -Kozákov - 7 až 9 dní
35 +Poplatky za udržovaná startoviště se obvykle pohybují kolem 50-100 korun na den, roční permanentky kolem 500 Kč na jedno či více startovišť. V zahraničí to může být i více.