Přehled

• Na stránce změněno: (2 změněno, 0 přidáno, 0 odstraněno)

Rozpis

Na stránce změněno:

Autor dokumentu

...	...	@@ -1,1 +1,1 @@
1		-XWiki.vrana
	1	+XWiki.petr

Obsah

...	...	@@ -1,27 +1,27 @@
1		-Vyjet za létáním bez přípravy působí častou frustraci. Identifikování dobrého letového dne je základ, přesto si lze létání zkazit už před letem i jinými způsoby.
	1	+Vyjet za létáním bez přípravy působí častou frustraci. Identifikování dobrého letového dne je základ, přesto si lze létání zkazit už před letem i jinými způsoby
2	2
3		-* Identifikovat vhodný den k létání podle předpovědi počasí (nebo šikovného kamaráda).
4		-* Nic důležitého nezapomenout doma.
5		-* Dát si hlavní cíl a pár alternativ (přelet, trénink, příprava na neznámý start, groundhandling, kochačka, focení ...).
6		-* Přijet s dostatečným předstihem.
	3	+* Identifikovat vhodný den k létání podle předpovědi počasí (nebo šikovného kamaráda)
	4	+* Nic důležitého nezapomenout doma
	5	+* Dát si hlavní cíl a pár alternativ (přelet, trénink, příprava na neznámý start, groundhandling, kochačka)
	6	+* Přijet včas
7	7
8	8	Podstránky v této sekci
9	9
10	10	{{children/}}
11	11
12		-== **XC plán** ==
	12	+== **XC Plán** ==
13	13
14	14	* Plánování trasy - [[https:~~/~~/flyxc.app/>>url:https://flyxc.app/]]
15		-* V případě výraznějšího větru mít naplánovanou i záfuk alternativu.
16		-* Plánování ramen trojúhelníku v závislosti na směru větru a termické fázi dne **(první rameno crosswind, druhé proti a třetí po větru)**.
17		-* Využití vývoje **počasí** jako **synergie** do trasy (a samozřejmě aktualizovat plán dle skutečného vývoje během letu).
	15	+* v případě výraznějšího větru mít naplánovanou i záfuk alternativu
	16	+* plánování ramen trojúhelníku v závislosti na směru větru a termické fázi dne **(první rameno crosswind, druhé proti a třetí po větru)**
	17	+* využítí vývoje **počasí** jako **synergie** do trasy (a samozřejmě aktualizovat plán dle skutečného vývoje během letu)
18	18
19	19	**Poznání terénu**
20	20
21	21	* (((
22		-Před XC letem **prostudovat vertikální profil terénu** plánované trasy (např. v Google Earth) a pro dané podmínky hledat konvergentní místa a odtrhové hrany ([[Stoupáky a odtrhovky>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Stoup%C3%A1ky%20a%20odtrhovky/]]). Představit si i odsazení odtrhovky v závislosti na aktuální výšce a předpokládaném snosu pro ten den (alespoň jako cvičení).
	22	+před XC letem **prostudovat vertikální profil terénu** plánované trasy (např. v Google Earth) a pro dané podmínky hledat konvergentní místa a odtrhové hrany ([[Stoupáky a odtrhovky>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Stoup%C3%A1ky%20a%20odtrhovky/]]). Představit si i odsazení odtrhovky v závislosti na aktuální výšce a předpokládaném snosu pro ten den (alespoň jako cvičení).
23	23	)))
24	24
25	25	== **Alternativní plán** ==
26	26
27		-Pokud není XC den, mít naplánované [[Alternativní tasky pro let>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Alternativn%C3%AD%20tasky%20pro%20let/]] (zlepšení pilotáže, maximalizovat čas ve vzduchu, trénovat toplandy atp.). Pointou je jít na kopec se záměrem.
	27	+Pokud není XC den, mít naplánovaný [[Alternativní tasky pro let>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Alternativn%C3%AD%20tasky%20pro%20let/]] (zlepšení pilotáže, maximalizovat čas ve vzduchu, trénovat toplandy atp.) Pointou je jít na kopec se záměrem.