Z verze
změnil(a) David Brazda
k 14.02.2021 11:38
Na verzi < 19.2 >
změnil(a) Jakub Vrána
k 16.02.2021 11:30
< >
Popis verze: Update document after refactoring.

Přehled

Rozpis

Na stránce změněno:
Autor dokumentu
... ... @@ -1,1 +1,1 @@
1 -xwiki:XWiki.DavidBrazda
1 +XWiki.vrana
Obsah
... ... @@ -1,27 +1,27 @@
1 -Vyjet za létáním bez přípravy působí častou frustraci. Identifikování dobrého letového dne je základ, přesto si lze létání zkazit už před letem i jinými způsoby
1 +Vyjet za létáním bez přípravy působí častou frustraci. Identifikování dobrého letového dne je základ, přesto si lze létání zkazit už před letem i jinými způsoby.
2 2  
3 -* Identifikovat vhodný den k létání podle předpovědi počasí (nebo šikovného kamaráda)
4 -* Nic důležitého nezapomenout doma
5 -* Dát si hlavní cíl a pár alternativ (přelet, trénink, příprava na neznámý start, groundhandling, kochačka, focení ...)
6 -* Přijet s dostatečným předstihem
3 +* Identifikovat vhodný den k létání podle předpovědi počasí (nebo šikovného kamaráda).
4 +* Nic důležitého nezapomenout doma.
5 +* Dát si hlavní cíl a pár alternativ (přelet, trénink, příprava na neznámý start, groundhandling, kochačka, focení ...).
6 +* Přijet s dostatečným předstihem.
7 7  
8 8  Podstránky v této sekci
9 9  
10 10  {{children/}}
11 11  
12 -== **XC Plán** ==
12 +== **XC plán** ==
13 13  
14 14  * Plánování trasy - [[https:~~/~~/flyxc.app/>>url:https://flyxc.app/]]
15 -* v případě výraznějšího větru mít naplánovanou i záfuk alternativu
16 -* plánování ramen trojúhelníku v závislosti na směru větru a termické fázi dne **(první rameno crosswind, druhé proti a třetí po větru)**
17 -* využítí vývoje **počasí** jako **synergie** do trasy (a samozřejmě aktualizovat plán dle skutečného vývoje během letu)
15 +* V případě výraznějšího větru mít naplánovanou i záfuk alternativu.
16 +* Plánování ramen trojúhelníku v závislosti na směru větru a termické fázi dne **(první rameno crosswind, druhé proti a třetí po větru)**.
17 +* Využití vývoje **počasí** jako **synergie** do trasy (a samozřejmě aktualizovat plán dle skutečného vývoje během letu).
18 18  
19 19  **Poznání terénu**
20 20  
21 21  * (((
22 -před XC letem **prostudovat vertikální profil terénu** plánované trasy (např. v Google Earth) a pro dané podmínky hledat konvergentní místa a odtrhové hrany ([[Stoupáky a odtrhovky>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Stoup%C3%A1ky%20a%20odtrhovky/]]). Představit si i odsazení odtrhovky v závislosti na aktuální výšce a předpokládaném snosu pro ten den (alespoň jako cvičení).
22 +Před XC letem **prostudovat vertikální profil terénu** plánované trasy (např. v Google Earth) a pro dané podmínky hledat konvergentní místa a odtrhové hrany ([[Stoupáky a odtrhovky>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Stoup%C3%A1ky%20a%20odtrhovky/]]). Představit si i odsazení odtrhovky v závislosti na aktuální výšce a předpokládaném snosu pro ten den (alespoň jako cvičení).
23 23  )))
24 24  
25 25  == **Alternativní plán** ==
26 26  
27 -Pokud není XC den, mít naplánovaný [[Alternativní tasky pro let>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Alternativn%C3%AD%20tasky%20pro%20let/]] (zlepšení pilotáže, maximalizovat čas ve vzduchu, trénovat toplandy atp.) Pointou je jít na kopec se záměrem.
27 +Pokud není XC den, mít naplánované [[Alternativní tasky pro let>>path:/xwiki/bin/view/Tipy%20a%20triky/Alternativn%C3%AD%20tasky%20pro%20let/]] (zlepšení pilotáže, maximalizovat čas ve vzduchu, trénovat toplandy atp.). Pointou je jít na kopec se záměrem.