Zdrojový kód wiki Helma (přilba)

Version 5.1 by Petr Kozisek on 07.05.2021 16:26

version	line-number	content
1.1	1	Volba helmy
	2
	3	Důležité parametry: typ, hmotnost, certifikace, s/bez plexi
	4
	5	Každá helma by měla dobře sedět na hlavě, jít snadno rozepnout jednou rukou, mít nízkou hmotnost a dobrou ochranu pro pád na zadní a boční část hlavy. Pád vpřed není běžný, vyjma nepovedených startů. Certifikace je vyžadována obvykle pouze na závodech a[[ i na nejvyšší úrovni>>https://www.fai.org/page/helmets-paragliding]] jsou uznávány jsou všechny běžné.
	6
5.1	7
1.1	8	== Typ: Integrální / Otevřená ==
	9
	10	Nejvíce vášní vzbuzují diskuze o typu helmy.
	11
5.1	12
	13	Otevřená vs. Integrální vs. Integrální s visorem
	14
	15	[[image:https://flybubble.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/235x235/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/s/u/supair_pilot_-_dark_blue_01.png\|\|alt="Supair PILOT helmet \| Dark Blue"]][[image:https://flybubble.com/media/catalog/product/cache/1/small_image/235x235/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/h/charly_no_limit_01_-white_without_visor_.jpg\|\|alt="Charly No Limit White (without visor)"]][[[[image:image-20210507162551-1.jpeg]]>>attach:image-20210507162551-1.jpeg]]
	16
2.1	17	Zastánci integrální varianty dávají jako příklad obvykle nepovedené starty, kdy chránič zabránil kontaktu obličeje se zemí v rychlosti. Při ostatních fázích letu je celoobličejová ochrana sporná, v rozborech nehod se zranění v 2015-2020 nevyskytuje ani jednou. V historii se prý vyskytly případy, kdy některé stromy a jejich větve mohly způsobit při zavětvení zranění v obličeji.
	18	Výhodou je v zimě vyšší tepelný komfort (hlavě s plexi), a ochrana brady/zubů především při startech.
	19	Nevýhodou je vyšší hmotnost, více místa v batohu, horší pro lidi co zvrací, vyšší cena, v létě se člověk na startu víc potí.
1.1	20
2.1	21	Zastánci otevřené varianty zmiňují jako
	22	výhody nižší hmotnost, tj. menší riziko zranění krční páteře, lepší přehled, lepší cit a sluch pro vítr, který je varuje před turbulencemi. V neposlední řadě méně místa v batohu.
	23	Nevýhody jsou: slabší ochrana při startech, např. na navijáku nebo v nevhodných podmínkách; nižší teplený komfort v chladných dnech
	24
	25
3.1	26	== Certifikace ==
2.1	27
	28	Předpis LAA vyžaduje přilbu, již nedefinuje, zda-li má mít certifikaci a jakou. Z hlediska testování jsou jako vhodné považované přilby na lyžování, snowboarding či čistě letecké sporty
	29
5.1	30	Jednotlivé certifikace jsou doporučené již FAI: N966 (letecké sporty), EN1077 A & B, ASTM2040 a SNELL rs98 (zimní sporty)
2.1	31
	32
3.1	33	== Hmotnost ==
2.1	34
5.1	35	Nižší hmotnost přilby je nejen pohodlná pro výšlapy, ale i při letu. Z toho důvodu nejsou příliš vhodné přilby vážící přes 800-900 g, navzdory vyšší odolnosti vůči narazům.
2.1	36
3.1	37	== Plexi ==
2.1	38
5.1	39	Výhodou plexi je ochrana proti větru, zimě a UV záření. Mnoho pilotů volí bílé plexi a bere si pod to sluneční brýle. Nevýhodou je, že zabránit poškrábání je při běžném užívání obtížné, a v integrální přilbě s plexi bývá podstatně hůř slyšet.
2.1	40
	41
5.1	42	== Příklady ==
2.1	43
	44	[[Plusmax Air>>http://pg-shop.cz/62-helma-plusmax-air-pro-paragliding.html]] – univerzální přilba certifikovaná na lyžařské i letecké sporty. Často rebrandované pod jinou značkou (Ozone, Gin)
	45
5.1	46	Charly, Icaro, Supair – osvědčení výrobci paraglingových přileb.
2.1	47
	48	[[Predator >>https://www.predatorhelmets.com/collections/skate/products/dh6-x]]– kdo hledá nejlepší výsledky testů, má vítěze
	49
	50

Zdrojový kód wiki Helma (přilba)

Navigace